1火花塞是如何工作的？3360火花塞的电盘通过反复发电点燃气缸内的空燃混合气。此时点火系统的其他部分产生定时的高压电脉冲，形成火花并爆炸，提供发动机动力输出所需的能量。火花塞由细长的金属板制成，金属板穿过具有绝缘功能的陶瓷材料。绝缘体的下部有一个金属外壳，用螺钉固定在气缸盖上。金属外壳底部焊接有电极，与车体形成接地效果。此外，电极的中心端必须由小的放电间隙隔开。然后，来自分电器的高压电流会通过这个中心电极导电，然后在底部的放电间隙放电。此时火花塞会工作产生火花燃烧混合气，发动机获得能量，输出动力。可以看出，火花塞是点燃进入发动机的汽油和空气的混合气进行燃烧的装置。它在高温高压的恶劣条件下工作，是汽油机的易损件之一。它对发动机的运转起着非常重要的作用，对汽车是否省油，行驶是否平稳有很大的关系。火花塞的功能和作用是什么？火花塞的作用是将数万伏的高压电引入燃烧室，在火花塞电极之间产生火花点燃混合气，配合点火系统和供油系统使发动机工作，在很大程度上共同决定了发动机的性能。每个汽油机都有一个火花塞，每个气缸一个，有些高速汽油机每个气缸也有两个火花塞。俗称火花塞燃烧器，是利用高压线的脉冲高压放电，击穿火花塞两电极间的空气，产生电火花，点燃气缸内的混合气。火花塞的主要部件有绝缘体、外壳、连接螺钉和电极。绝缘子必须具有良好的绝缘和导热性能，较高的机械强度，并能承受高温热冲击和化学腐蚀。材料通常是95%的氧化铝陶瓷。外壳是钢制的，作用是将火花塞固定在气缸盖上。外壳六角螺纹的尺寸已在国际标准化组织的国际标准中列出。火花塞电极包括中心电极和侧电极，在它们之间有火花隙。间隙直接影响发动机的启动性、动力性、工作稳定性和经济性。合理的间隙与点火电压有关。电极必须具有良好的耐电腐蚀性(火花烧蚀)、耐腐蚀性(化学热腐蚀)和良好的导热性。中心电极与连接螺丝之间是导电玻璃密封胶，既导电，又承受混合气体燃烧的高压，同时保证其密封性能。