真空胎的优缺点现在的汽车轮胎基本分为两类，一类是带内胎的普通轮胎，一类是不带内胎的正品空胎。其中，正品空胎作为汽车中常见的轮胎类型，应用广泛，如轿车、电动车、摩托车、公交车、卡车等。但有些车主可能会对正版/[/k0感兴趣。如何辨别真空胎儿？真正的空胎其实就是无内胎充气轮胎，也叫“低压胎”、“充气胎”。轮胎内壁贴有厚度约2 ~ 3mm的橡胶密封层，密封层下方贴有由未硫化橡胶的特殊混合物制成的自粘层。轮胎内壁和胎圈气密层保证了轮胎与轮辋之间良好的气密性，从而取代了传统内胎的作用。如何区分真空胎和外胎？真正的空胎可以根据轮胎一侧的字母标记来辨别。如果轮胎侧面有“无内胎”标志，则为真空胎，如果轮胎上有“有内胎”标志，则为正常轮胎。另外，真空胎的气门嘴直接固定在轮辋上，普通轮胎的气门嘴安装在内胎上。真空胎省油的优点：由于真空胎没有内胎和垫铁，轮圈的零配件也减少了锁环，结构更简单，重量更轻。汽车在行驶中，轮胎的滚动阻力变小，自然油耗也随着车辆自重和滚动阻力的降低而降低。使用寿命长：由于真空轮胎的轮辋比普通轮胎的轮辋大，所以行驶时不会受到制动鼓发热的影响。另外，轮胎和轮辋是整体密封的，没有内胎和内衬。当汽车高速行驶时，轮胎与路面摩擦产生的高温会通过钢圈内的直热气体迅速降低轮胎温度。慢漏气：[/k0/]轮胎被扎破后，不会马上漏气。可以继续走一段时间，也许可以开到维修点维修。常见的轮胎内胎被扎破后，很快就会在内胎和外胎之间充满空气，然后就会有爆胎甚至爆胎的危险。另一方面，真空轮胎不会马上漏气，也就是说不会有车辆失去方向的危险，所以更安全。此外，真空胎会提前充满补胎液，即使真空胎被扎破，在车辆行驶过程中，小孔也能自行修复。真空轮胎缺陷维修成本高。同规格同品牌的正品空胎普遍比普通轮胎贵，补胎液价格也比普通内胎高。而且正品空胎有专门的轮组或者轮辋，基本没有低端轮胎，价格在3000以上。而且实拍空胎需要3-5次修理后直接更换，直接更换实拍空胎的费用相对高于更换内胎。耐压不适合超载：真正的空胎虽然耐磨，但是不耐压，不能超载，胎侧也很脆弱。目前我国重卡基本都是把方向盘变成真正的空胎，后驱动轮主要采用普通钢丝轮胎，既保证了承载能力，又提高了驾驶舒适性，也是一种很好的折中方法。复杂路况下稳定性差：虽然真空轮胎在平坦的水泥、沥青路面上行驶时适应性较好，但在崎岖的山路、石子路等路况复杂的路面上行驶时稳定性会变差。2真空补胎液伤轮胎吗？用过补胎液的车主都知道，这种产品使用简单快捷，不用换轮胎，不用千斤顶。它可以在几分钟内修复空气泄漏。当然，这只是一种应急补胎方法。既然是紧急情况，补胎液对真空轮胎有害吗？胎液对真空胎儿有什么危害？很多人可能认为补胎液是一种非常经济便捷的补胎方式，但实际上补胎液是由化学成分组成的，有酸性和碱性，能与轮胎内部的橡胶和车轮发生化学反应 在补胎点补胎时，不仅清洗困难，而且不利于打磨和粘合，对补胎非常不利，甚至补胎后还容易造成再次漏气。此外，还有轮胎无法再次修复的风险。而且胎液只能用于一些小伤。一旦轮胎上的疤痕超过6mm，用轮胎液也没用。还有，补胎液的使用会影响车轮的动平衡，使用补胎液后开车要小心。用了补胎液还要补胎吗？使用补胎液后，需要到补胎点补胎，因为补胎液对轮胎有腐蚀性，会在轮胎表面形成胶状保护膜，影响补胎过程中轮胎的打磨和附着力，所以补胎液要尽快清理干净。