讴歌rl用了什么悬架
赖顺慧
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1用什么悬浮来讴歌rl?rl的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂,汽车就不能正常行驶。汽车上有两种悬架,一种是独立悬架,一种是非独立悬架。世界上常...
1用什么悬浮来讴歌rl?rl的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂,汽车就不能正常行驶。汽车上有两种悬架,一种是独立悬架,一种是非独立悬架。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。双臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,由上下两个臂组成,中间有连杆。双臂悬挂可以抑制车身侧倾和刹车点头。这种悬挂可以大大提高汽车的机动性。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。双横臂悬架的两个横臂变成了独立的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆式悬架零件多,成本高,空间大。要提高一辆车的操控性和舒适性,只有好的悬架结构是不一样的。需要优秀的工程师来调整悬挂。所以,买车一定要试驾。2讴歌SUV全系车型讴歌SUV全系车型:讴歌CDX,讴歌RDX,讴歌MDX。讴歌是日本本田汽车公司的高端子品牌,二线豪华车阵营。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场,在国内属于小众车型。目前的国产化车型包括讴歌CDX、RDX和TLX-L,讴歌CDX定位为紧凑型SUV。4月25日,汽车中国期间,广汽讴歌CDX混动版正式在国内上市,共推出三款新车型。官方指导价区间为299-35.28万元。动力方面,CDX混动版搭载i-MMD混动系统,可在纯电动、混动、直驱发动机模式间无缝切换。主要动力参数方面,2.0L自然吸气发动机最大功率146马力,混动系统综合最大功率215马力,官方综合油耗5.0L/100km。讴歌RDX定位为中型SUV。11月6日,广汽讴歌全新RDX正式上市。共推出6款新车型,搭载2.0T发动机和10AT变速箱动力总成,售价区间为32.80-43.80万元。其竞争对手包括奥迪Q5L、宝马X3、英国菲尼迪QX50、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等豪华中型SUV。尺寸方面,讴歌RDX的长宽高分别为4752/1926/1668mm,轴距为2750mm。动力方面,国产全新RDX搭载代号为K20C5的2.0T直列四缸发动机,最大功率265马力,峰值扭矩380牛米。传动系统匹配与海外车型相似的全新10速手自一体变速箱,顶配车型还将提供SH-AWD全时四驱系统。讴歌MDX定位为中大型SUV。4月19日上海车展期间,讴歌官方公布了全新MDX混动版的指导价。新车共推出3款车型,销售价格为69.8-84.8万元。动力方面,讴歌MDX混动车型搭载了一套由3.0L自然吸气V6发动机和三台电动机组成的混合动力系统。其综合最大功率达到325马力,峰值扭矩462牛米。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,标配SH-AWD四驱系统。
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