1讴歌rdx长宽高讴歌rdx是一款中型豪华suv，轴距2750mm，长宽高分别为4752mm、1926mm、1668mm。讴歌rdx系统全部采用2.0升涡轮增压发动机。讴歌rdx已经国产，这款车国产后价格降了一点。讴歌rdx的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为265马力，380牛米。这款发动机的最大扭矩转速为3000至4000转/分，最大功率转速为6500转/分。发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是10at变速箱。10at变速箱换挡舒适性更好，可以提高汽车的乘坐舒适性。讴歌rdx前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车辆的操控性。讴歌rdx有前轮驱动车型和四驱车型，四驱车型配备全时四驱系统。配备全时四驱系统的汽车，四个车轮始终提供动力，全时四驱系统可以提高车轮的抓地力。2讴歌rl用的什么发动机？讴歌rl采用两款发动机，一款是3.5升自然吸气发动机，一款是3.7升自然吸气发动机。3.5升自然吸气发动机的最大扭矩为295马力，351牛米。这款发动机最大功率转速6200转，最大扭矩转速5000转。发动机采用vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台5at变速箱。3.7升自然吸气发动机的最大扭矩为307马力，370牛米。这款发动机的最大功率转速为6300转，在5000转时可以输出最大功率和扭矩。发动机采用vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台5at变速箱。讴歌rl前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。这种悬挂可以改善车轮的接地性能，可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操控性。双臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制制动点头现象。如果有兴趣讴歌rl，可以试驾一下这款车。