1老款科鲁兹是独立悬架吗？什么是经典的科鲁兹悬架？科鲁兹前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。麦弗逊式独立悬架是科鲁兹安全结构的重要组成部分。科鲁兹的驾驶操控性和舒适性与底盘结构中的悬挂系统密切相关，悬挂结构的简单和复杂也决定了制造成本。科鲁兹刚上市的时候，国内用户以为是国产的。由于成本的降低，多连杆独立悬架被简化为扭力梁半独立悬架。但是要知道国外的科鲁兹也是扭力梁半独立悬架，本来就是扭力梁结构。这里有一个误解。很多人以为独立悬架是扭力梁浩，却不知道独立悬架有很多种，扭力梁也分369等等。科鲁兹的扭力梁无疑是紧凑型车中的佼佼者，弹簧都是为运动而生。科鲁兹虽然不是多连杆式悬挂，但悬挂系统的材质是一流的，是国内唯一一款采用铝合金悬挂系统的紧凑型车。而EDC的主动悬挂在这个级别是独一无二的。再加上欧宝的底盘技术，也能证明科鲁兹的悬挂系统还是很不错的。科鲁兹扭力梁半独立后悬架系统具有以下优点：3360悬架结构简单，重量轻；整车装配时，不需要后轮定位，减少了装配时间；占用的空位小，容易在尾部获得较大的空位；弹簧减震系统安装布置方便；有利于控制车轮相对于弹簧阻尼的运动比；扭力梁的特性可以代替稳定杆的作用；在悬架运动中，前束和轮距略有变化；侧向力的情况下，外倾角变小；线性稳定性好，后轮轮胎损耗低；通过合理设置弹性衬套的特性，可以减少制动点。2如何将老款君越保养灯归零？首先你需要关掉点火开关，按住仪表盘上单行程表的归零键，同时里程表开始倒计时。当显示屏显示0000.0时，只要你立刻松开单行程表的归零按钮，别克君越保养灯就会归零。现在很多车都装了保养警示灯，上次保养是什么时候我都忘了。然后，当达到保养里程时，计价器上会亮起一盏灯，提醒司机保养汽车。汽车维修是在一定时期内对汽车的某些部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换的预防性工作，也称汽车保养。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统和动力转向系统。汽车保养的目的是保持汽车整洁，保持技术状况正常，消除隐患，预防故障，减缓变质过程，延长使用寿命。日常汽车保养很重要。日常保养不慎，不仅会对车辆造成不必要的损坏，还会危及行车安全。比如润滑油不足会导致气缸烧起来，车辆某个部位出现故障会导致交通事故。相反，如果日常工作做得细致、认真，不仅能保持车辆的新鲜感，还能掌握车辆各部位的技术状况，避免机械事故和交通事故的发生。