三气门发动机有两个进气门。多气门发动机是指每缸两个以上气门的三气门型,即两个进气门和一个排气门;四气门型,有两个进气门和两个排气门;五气门型,有三个进气门和两个排气门。下面是阀门的介绍:1。气门装置是...
三气门发动机有两个进气门。多气门发动机是指每缸两个以上气门的三气门型,即两个进气门和一个排气门;四气门型,有两个进气门和两个排气门;五气门型,有三个进气门和两个排气门。
下面是阀门的介绍:
1。气门装置是发动机配气机构的组成部分,在发动机工作中起着非常重要的作用。发动机的运行由四个工作过程组成:进气、压缩、做功和排气。为了使发动机持续运转,需要使这四个工作过程反复周期性地工作。
2.其中的两个工作过程,进气和排气过程,需要依靠发动机的配气机构,按照各缸的工作顺序,精确地输送可燃混合气(汽油机)或新鲜空气(柴油机),排出燃烧后的废气;
3.另外两个工作过程,压缩和做功,必须将气缸燃烧室与外界的进排气通道隔离,防止气体外泄,保证发动机的正常工作。负责上述工作的零件是气门机构中的气门。
查看更多