1.要比较CVT无级变速器和at变速器，首先要了解两种变速器的本质：1。CVT变速器其实就是无级变速器，能量转换率比较高，也就是比较省油；2.除此之外，它的乘坐舒适性也不错，因为它的换挡是连续的，动力是直接贴合的，保持线性输出，所以说换挡时没有一点卡顿的感觉也不为过；3.不过CVT变速箱也不全是优点。它的钢带承载能力比较差，所以提速需要比较长的时间；4.AT变速箱就是我们常说的自动变速箱。它的乘坐舒适性不如CVT，加速时会有很强的顿挫感，但优势很明显。就是它承载力量的能力比较强，技术比CVT高很多；5.所以，提速需要很短的时间。我们常见的跑车和追求速度的豪华车基本都用它。值得一提的是，由于at变速箱本身技术要求高，结构复杂，可能不如CVT变速箱可靠，维修起来也比较麻烦。2 CVT和ecvt有什么区别？哪个更好？CVT和ecvt有什么区别？ECVT是电机一体化的混合动力变速器，结构与CVT完全不同。CVT用来定义变速箱和传统AT的对比，可以理解为无级变速。所以中文解释为无级变速。理论上所有没有固定传动比的变速箱都可以这么叫。CVT的工作原理是通过两组齿轮和离合器来实现功能调节。无级变速功能是通过两个档位之间的速度差来实现的。这种CVT工作方式简单，但也有明显的缺点。CVT变速器设计技术已有100多年的历史。设计很简单，所以当变速箱的钢带面对很多新车型的整车技术时，钢带的承载能力就成了问题。很多汽车爱好者在讨论CVT变速箱的时候都会讨论这个问题。CVT采用钢带设计，适用于低扭矩发动机，所以CVT在家用车上很常见，在SUV上很少使用。一旦车辆发生故障，如果用力踩油门，CVT变速箱可能无法承受这么大的扭矩变化，导致变速箱停吃。总的来说，CVT变速箱有利有弊。ECVT变速箱是专门为新能源汽车和混合动力汽车开发的。ECVT通过一个齿轮、两个大电机和一个小电机实现发动机功率和电机功率的平衡。所以汽车的发动机并不直接驱动车辆，而是通过这两台电机来实现动力输出。大电机负责驱动车辆前进，小电机负责在没有太大动力的情况下运行自行车。ECVT没有倒档。ECVT的工作模式在动力输出上不如传统的CVT变速箱，但在节能省油上有很大的优势。