cvt变速箱和at变速箱哪个好

AT变速箱和CVT变速箱哪个好?该如何选择?
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冯一峰
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您好!我是家用选择CVT平顺,省油。如果追求动力,就选择AT比较耐用!AT变速箱应用时间早,技术较完善。AT变速箱换挡需配合离合器,采用了液力变矩器来进行动力传递。但传动效率低,耗油高,能承受比较高的扭矩范围。CVT是无级变速箱,依靠两个锥形盘实现连续传动,没有顿挫感,动力输出平滑,没有复杂的行星齿轮部分,结构简单。但承受扭矩范围有限,不适合对动力要求大的车型。总的来说这两款变速箱没有哪个好坏之说。只是看个人的一个使用情况来选择!希望我的回答对您有所帮助。
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您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 您好!我是家用选择CVT平顺,省油。如果追求动力,就选择AT比较耐用!AT变速箱应用时间早,技术较完善。AT变速箱换挡需配合离合器,采用了液力变矩器来进行动力传递。但传动效率低,耗油高,能承受比较高的扭矩范围。CVT是无级变速箱,依靠两个锥形盘实现连续传动,没有顿挫感,动力输出平滑,没有复杂的行星齿轮部分,结构简单。但承受扭矩范围有限,不适合对动力要求大的车型。总的来说这两款变速箱没有哪个好坏之说。只是看个人的一个使用情况来选择!希望我的回答对您有所帮助。

相关问答

根据您提供的信息,没有dvt变速箱,只有dct变速箱,dct变速箱是双离合变速箱,这种变速箱的结构与工作原理与cvt变速箱都不同。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。 双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。 双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。 假设当前变速箱处于1挡,那么控制奇数挡的离合器是结合了的,但此时2挡也已经挂好了,但是控制偶数挡的离合器是没有结合的。 如果需要升到2挡,那就可以直接结合控制偶数挡的离合器,这就是双离合变速箱换挡速度快的原因。 双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。 干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。 湿式双离合变速箱的可靠性耐用性是更好的。 cvt变速箱的内部结构是非常简单的,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。 cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的。我个人修车这么多年的经验建议你买cvt变速箱技术各个方面比较成熟一点,双离合无论干式和湿式缺点也很明显,因为是两套离合系统频繁换挡,对离合器压盘考验比较大,尤其是市里频繁换挡,很多双离合压盘受热会出现起步抖动,这也是目前来说双离合变速箱最大的考验之一了!
胡志军
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