标题：国六柴油车故障灯亮，咋办？

一、故障灯亮的原因大揭秘

黄色警告灯

柴油车仪表盘上的黄色警告灯亮起可别小瞧哦，这可能意味着车辆存在一些问题，但还能继续行驶呢，司机可得尽早报修，别让问题加重啦。

红色停机指示灯

红色停机指示灯要是一直亮着，那可得注意啦，说明发动机出了严重故障，得赶紧主动停机哟。要是它一直闪烁，那发动机很快就要在 30 秒后自动停机啦。

关键词：黄色警告灯、红色停机指示灯、故障报修

二、国六柴油车常见故障灯解析

MIL 指示灯

MIL 指示灯也就是咱们河南话里说的“刹车防抱死系统”，它可是车上的一位重要“小妖精”呢。当你猛踩刹车时，感觉脚下跳动，就是它在帮忙，不让轮胎死死抱住地面，这样车子就不容易跑偏、侧滑或者失控啦。

DPF 指示灯

DPF 指示灯有好几种显示形式呢，黄色闪烁、常亮和红色都有不同含义。黄色+闪烁是驻车再生提醒，要到安全位置进行驻车再生；黄色+常亮表示车辆正在再生，行车或驻车再生；红色+常亮是服务再生提醒，得开往服务站进行服务再生；红色+常亮还表示禁止再生，在加油站或者危险地方按下再生禁止开关就行啦。DPF 灯的点亮形式和分类看下面表格哦。

关键词：MIL 指示灯、DPF 指示灯、再生提醒

三、故障灯亮了咋办？

检查刹车片和刹车盘

刹车不工作可别慌，先检查刹车片和刹车盘有没有磨损严重的情况。要是磨损严重，就得换新的啦。

检查刹车油

刹车油也得检查一下，要是不够了就得加满哟。

检查刹车油管

刹车油管有没有漏油的情况也要看看哦。

关键词：刹车片、刹车盘、刹车油、刹车油管

四、国六柴油车故障灯亮不是通病

虽然国六柴油车故障灯偶尔会亮，但这可不代表是通病哦，车辆故障灯亮的原因可多啦，不一定就是发动机的问题呢。而且国六车在技术上和其他排放标准的发动机差别不大，安装颗粒捕捉器后动力会有所下降，但对性能影响很小啦。

关键词：故障灯亮、通病、技术差异