国六柴油故障灯，你得懂！
哟，大家好啊！今天来给大家讲讲国六柴油车的故障灯，这些灯一亮，可就不能大意了哦！
黄色警告灯
黄色警告灯亮了，说明车子有点小问题，但还能继续开。不过你得赶紧去修，不然小问题可能会变成大问题哦！
红色停机指示灯
要是红色停机指示灯亮了，那可就严重了！这说明发动机出了大毛病，必须马上停车，不然车子可能会坏掉哦！
超越开关
看到那个绿色箭头指的“超越开关”了吗？要是发动机自动停机了，你就可以扳一下这个开关，让车子能再开 30 秒，赶紧找地方停车吧！
等待启动指示灯
这个等待启动指示灯一直亮着，说明在进气预热呢，等它灭了再启动发动机。要是一直闪烁，那就是启动超时了，暂停 2 分钟再重新启动吧！
MIL 指示灯
MIL 指示灯就是功能异常指示灯，它是用来指示后处理相关故障的。国六法规对 MIL 灯的自检要求在 T15 上电时有 5 秒的测试过程。不过在实际整车匹配过程中，由于仪表上电初始化时间远大于 ECU 上电初始化时间，所以在实际整车仪表上很难看到这 5 秒的过程。正常情况下，上电不启动，仪表自检时间大约 30 秒，发动机无故障时会周期性闪烁一次，启动后立即熄灭。要是闪烁两次，就有 C 类故障，启动后立即熄灭。要是闪烁三次，就有 B 类故障，启动后 15 秒，OBD 灯熄灭。要是 OBD 灯常亮，那就提示有 A 类故障，启动后 OBD 灯一直常亮。要是提示有 A、B、C 类故障，赶紧联系服务站处理吧！
DPF 指示灯
DPF 指示灯就是颗粒物捕集器指示灯，它的显示形式主要有黄色闪烁、常亮和红色。黄色闪烁表示驻车再生提醒，需要到安全位置进行驻车再生。黄色常亮表示车辆正在再生，行车或驻车再生。红色常亮表示服务再生提醒，需要将车辆开往服务站进行服务再生。红色常亮表示禁止再生，在加油站或者危险地方按下再生禁止开关。DPF 灯的点亮形式及分类见下表。驻车原地主动强制再生时，发动机的排气温度相当地高，需要司机朋友们注意避开易燃易爆等危险区域。高排温指示灯行车时该灯亮起时，说明发动机的 DPF 正在行车再生，司机无需执行任何其它操作。如果途径易燃易爆区域，请按下图右下角红色箭头所指的“禁止再生开关”，离开危险区域后再次按动此开关以复位。
DWS 指示灯
DWS 指示灯就是驾驶员报警指示灯，它亮起时，表示有与氮氧化合物排放控制有关的故障，车辆即将被限制扭矩和限制车速，需要尽早报修。
