1手动变速器的组成是什么手动变速器由传动机构、变速器壳体和操纵机构组成。手动变速器的基本原理是通过切换不同的齿轮组来改变传动比。汽车上的手动变速器大多是四五档的有级变速器，所以维修成本低。手动变速器：1的组成。变速器操纵机构变速器操纵机构的结构变化很大，与车身和底盘结构的形式和布置有关。根据换挡手柄与变速器相对位置的不同，有直接控制和遥控两种结构形式。2.变速器的传动机构变速器的传动机构是变速器的主体，主要由齿轮、轴和轴承组成。它的作用是改变齿轮的传动比和旋转方向。输入飞轮离合器；3.变速器的换挡装置现代汽车手动变速器使用的换挡装置是同步器，安装在两个浮动齿轮之间，提高换挡品质。4.变速器壳和盖。变速箱和变速箱盖用于安装传动机构、换档装置和一些操作机构，同时储存润滑油。2手动挡的正确使用方法是什么？手动变速器(简称MT)又叫机械变速器，即必须用手拨动变速杆(俗称“变速杆”)来改变变速器中齿轮的啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。汽车的手动变速箱多为四速或五速有级变速箱，通常带有同步器，换挡方便，噪音低。在移动变速杆之前，必须踩下离合器来操作手动变速器。1.换档前，踩下底部离合器。操作变速杆时，动作要轻快、准确、轻柔。不要太用力，也不要太用力做齿圈。以免损坏变速器控制机构。2.换挡的时候一定要选择好换挡的时机。3.严禁为了适应频繁变化的行驶工况而改变传动比，扩大驱动轮的扭矩和转速范围。(2)在汽车发动机旋转方向不变的前提下，利用倒档实现汽车的倒车行驶。(3)发动机不熄火时，用空挡来中断动力传递，有利于发动机的启动、暖机和怠速，方便换挡、滑行和临时停车。(4)发动机通过变速器带动其他机构的动力输出，如一些汽车的绞盘、自卸车的油泵等。