发动机链条断开后需要更换新链条。 发动机链条断裂结果： 1、同步带断裂时，阀门、点火系统不能正常工作，活塞惯性作用下上下，阀门关闭，在狭小的燃烧室内活塞与阀门碰撞，挺杆弯曲，活塞顶部凹陷在这种情况下，发动机大修或直接报废； 2、同步带破裂时，如果皮带卡入，阀门打开状态下停止，同时发动机停止； 破裂时发动机空转的话，意味着行程上部的活塞和打开的阀之间有间隙。 这两种情况下的破裂，破损的都只有同步带本身； 3、如果同步带断裂，发动机内部的阀门会损坏，危害会变大。 为了防止同步带断裂，厂家提出严格要求，在规定周期内更换汽车同步带及其附件。 根据发动机的结构，一般车辆行驶6~10万公里时应该更换同步带。