国产福特探险者采用了双球节独立悬架和多连杆式独立悬架分别作为前后悬架。其中，多连杆式独立悬架是双横臂悬架的改进，而双球节悬架则是麦弗逊悬架的改进。双关节悬架比麦弗逊悬架的L型调节臂改为两个连杆，可以提高车辆的操纵和转向精度。而多连杆悬架则是将双横臂悬架的横臂改为独立的连杆，可以提高车轮的接地性能，进而增加车轮的抓地力，使整个行驶更加稳定。

国产福特探险者是一款中大型豪华SUV，其轴距为3025mm，长宽高分别为5075mm、2004mm和1778mm。在国内市场，福特探险者主要使用2.3升涡轮增压发动机，最大扭矩达到276马力，425牛·米。该发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3500转/分，并采用铝合金气缸盖和缸体，在性能和质量方面得到了保证。同时，这款车还搭载了10AT变速器，使得整车的性能更加卓越。