福特探险家基本上使用10AT变速器，该变速器可以提高汽车换挡的平顺性和燃料的合理性。福特探险家是福特旗下的中大型SUV，该车轴距为3025，长宽高分别为5075、2004、1778。

这辆车基本上使用的是2.3升涡轮增压发动机，拥有276马力和425米的最大扭矩。该发动机的最大输出转速为6000转/分钟，最大转矩转速为3500转/分钟。该发动机搭载了气缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖缸体。使用铝合金气缸盖可以降低发动机的重量，提高汽车的操纵性和燃料合理性。

该车的前悬架使用双球接头独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构相对复杂的独立悬架，这种悬架是在双叉臂悬架的基础上改进而成的。多连杆悬架是将双横臂悬架的两个横臂更改为不同的连杆，零件数量多，成本也较高。双球接头悬架则是在麦弗逊独立悬架的基础上改进的，将麦弗逊悬架的L型调节臂改为两个独立的连杆，结构相对特殊。

总之，福特探险家凭借着10AT变速器、2.3升涡轮增压发动机、双球接头独立悬架和多连杆独立悬架等技术装备，为消费者提供了更加平顺、高效和安全的驾驶体验。