1科迪亚克gt变速箱是什么型号？科迪亚克gt变速箱全部为7速湿式双离合变速箱，1.4T发动机和2.0T低功率发动机搭配DQ381变速箱，2.0T功率发动机搭配DQ500变速箱。科迪亚克GT是发动机匹配的7速湿式双离合变速箱，也是德系车的主流匹配。双离合变速箱采用湿式油冷结构，散热性能可以说上升了一个档次，故障率低了很多。2.0T发动机和7DSG的组合可能很多人都很熟悉，但这款车的调整是为了迎合年轻人的激进。在拥堵的路面上缓慢提速的过程中，Kodiak GT上的双离合变速箱依然在主动升档，始终保持在1700转左右，提供了充沛的动力和良好的燃油经济性。双离合变速箱最大的特点就是有两套离合器。形象地说，就像两个人一起开车，一个负责操作奇数挡，一个负责操作偶数挡和倒档。当奇数档与发动机输出轴啮合共同工作时，相邻的偶数档进入待机状态，准备换挡。这样双离合变速箱可以实现无缝平滑的换挡，换挡瞬间发动机输出功率的损失会尽可能的减少。因此，双离合变速箱具有换挡速度快、反应灵敏、传动效率高、节油效果好的独特优势。Kodiak gt变速箱怎么样斯柯达首款基于MQB平台的国产中型SUV—— Kodiak。这款中型SUV于2016年广州国际车展首次亮相，一经亮相便受到广泛关注和好评。科迪亚克的到来打破了斯柯达只有一款小型SUV的尴尬局面，同时给消费者带来了更多的选择。科迪亚克搭载的7速双离合变速箱性能依然是同级中最好的。低速行驶几乎没有顿挫，双离合常见问题得到有效控制。换挡速度干脆利落，日常驾驶中升档很主动。发动机转速基本会保持在2000转以下，更好的保证了燃油经济性。双离合变速箱最大的特点就是有两套离合器。形象地说，就像两个人一起开车，一个负责操作奇数挡，一个负责操作偶数挡和倒档。当奇数档与发动机输出轴啮合共同工作时，相邻的偶数档进入待机状态，准备换挡。这样双离合变速箱可以实现无缝平滑的换挡，换挡瞬间发动机输出功率的损失会尽可能的减少。因此，双离合变速箱具有换挡速度快、反应灵敏、传动效率高、节油效果好的独特优势。