斯柯达柯迪亚克GT变速箱怎样
袁智斌
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1斯柯达Kodiak GT变速箱怎么样2018年10月17日,SAIC斯柯达发布了Kodiak GT的官图,Kodiak GT是意大利GranTurismo的简称,也可以看作是kod iak的...
1斯柯达Kodiak GT变速箱怎么样2018年10月17日,SAIC斯柯达发布了Kodiak GT的官图,Kodiak GT是意大利GranTurismo的简称,也可以看作是kod iak的coupe版本。斯柯达表示,这是其SUV家族的最新旗舰车型,是斯柯达首款以GT命名的车型,也是斯柯达首款采用字母尾的车型。科迪亚克GT是7速湿式双离合变速箱,发动机是DQ381,也是德系车的主流搭配。双离合变速箱采用湿式油冷结构,散热性能可以提升一个档次,故障率低很多。2.0T发动机和7DSG的组合可能很多人都很熟悉,但这款车的调整是为了迎合年轻人的激进。在拥堵的路面上缓慢提速的过程中,Kodiak GT上的双离合变速箱依然在主动升档,始终保持在1700转左右,提供了充沛的动力和良好的燃油经济性。不知道是不是因为油耗的原因。日常在D档深踩油门,变速箱会犹豫降档,挂S档就不会了。2斯柯达Kodiak GT车身有哪些颜色?Kodiak GT车身提供了七种颜色供消费者选择:雪白色、星夜灰、黎明金、檀香棕、静谧黑、流沙金、迷人夜红。汽车外观与环境色彩的和谐可以给乘客和行人一种美好的感觉。外观方面,Kodiak GT采用轿跑式滑背设计,倾斜的车顶线条沿着a柱延伸至车尾,勾勒出优雅动感的曲面。全新斯柯达分布式字母尾部logo更具品牌辨识度。作为一款定位较高的车型,科迪亚克GT在侧面和尾部都有红色的GT logo,尾部也采用了三片式后扰流板和双缸镀铬排气尾管。内饰方面,布局依然保持了斯柯达最新的家族式设计风格,没有过多强调GT的专属logo。但方向盘、座椅等细节都进行了全新的设计,增加了全液晶仪表盘与中控面板的联动,科技感更足。同时,空的方面并没有因为外形的改变而缩水,家依然是主旋律。配置方面,Kodiak gt配备了10.25英寸全液晶数字仪表、胎压监测、全景天窗、后置双USB充电接口、带手机互联功能的导航娱乐系统、定速巡航等。都是全系标配,性价比高。安全性方面,Kodiak gt标配了电子稳定系统、坡道辅助系统、胎压监测系统、疲劳预警功能、后视摄像头、防撞系统等。这让人对安全更有信心。
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