我们国家每年的315晚会堪比奥斯卡奖。在很多消费者看来，消费者权益就是保证购买其产品的人所接受的服务真实情况的权利。然而，事实上，你能得到你想要的吗？315前夕，每个车企都在争先恐后地曝光问题，落实召回通知，这已经成为历年来汽车品牌的一大特色。也响应了315的号召，比如“如果没有315，就没有罢免的必要”。在今年的315晚会上，第一个被3月15日点名的是大众途锐。晚会上，央视曝光了大众途锐熄火现象，车主普遍反映发动机进水，导致熄火。“发动机自动熄火，再也启动不了了……”“方向盘转不动，刹车也停不下来，真的是听天由命了……”据央视报道，已接到多位车主投诉，大众途锐突然启动不了。车主认为发动机进水了。起初，4S店称是由于车主使用不当，导致车辆涉水，更换新发动机需要20多万元。当4S商店的老板要求一个说法时，经理的回答也成为了今年的金句：上帝让人都有缺陷，何况是汽车？网友说：逻辑清晰，富有哲理，无法反驳。按照大众官方所谓的“排水阀堵塞”的说法，显然是非常虚假的。其实途锐发动机进水最大的原因是进气口的奇妙设计。可以说，它背上的漏斗形进气口在当今的汽车设计中是非常罕见的，更何况是一辆进口越野车。而且进气口前面没有盖板，再加上设计上的缺陷，导致雨水通过引擎盖和大灯之间的缝隙流入进气口。可以说招聘率相当高。然而，车主之前在4S店得到的答案是车辆设计完美无瑕，他一再推卸责任。现在大众(中国)官方的解决方案依然是去掉不必要的排水阀，而是在进气口加装挡板。面对这样的补救措施，消费者不禁产生一些疑问：1。进风口加挡板会影响空气流通吗？本来发动机就需要大量的空气，那么你的档位会影响进气效率，从而影响发动机的动力和油耗吗？而且排水阀的拆除会降低官方宣称的580mm涉水深度，也会导致空气滤芯使用寿命降低，节气门积碳加速。2.进气口的设计有明显的问题。为什么不直接更换整个进气管？尽管大众汽车(中国)在3月15日之前发布了召回计划，但大众汽车(中国)仍然没有逃脱在3月15日晚会上被点名的命运，这主要是由于大众汽车(中国)对质量问题的反应速度较慢，没有得到广大车主的认可。315晚会报道后，大众进口车也做了声明。3.15大众途锐“水门”回放：推卸责任的车企要曝光，请点赞。