曲轴箱通风不良和漏气的原因是什么？车主们还在担心曲轴箱通风不好吗？下面小编介绍汽车曲轴箱通风不良和窜气的原因及排除方法，希望对大家有所帮助。 为了减少排气污染，延长机油的使用寿命，减少零件的腐蚀和磨损，需要保持发动机曲轴箱通风，排出渗入曲轴箱的气体。发动机总是配备有曲轴箱强制通风装置。逃逸到曲轴箱中的气体通过废气通风管被引入到进气歧管或空气滤清器中，以便废气可以被重新吸入气缸中进行重新燃烧。这样既能提高发动机的经济性，减少排气污染，又能保持发动机曲轴箱内的气压相对稳定。 [曲轴箱通风不良和窜气的原因、诊断和排除] (1)曲轴箱通风逆止阀装反了会导致排气管冒蓝烟：曲轴箱通风装置中的逆止阀随着发动机工况的变化，自动改变曲轴箱内的通风量。通过进气歧管的真空度，将曲轴箱内的泄漏气体从气门挺杆室的侧盖通过通气管和通气单向阀强制吸入气缸。这样既能保持油的清洁，又能防止油被稀释变质。为了防止气门挺杆内飞溅的机油被吸入气缸，保持发动机在怠速时平稳运转，且在重负荷下曲轴箱内的压力不会升高，采用了单向阀，随着进气歧管真空度的变化，自动控制漏入气缸的气体量。如果单向阀装反或丢失，不仅会影响发动机的怠速工况，还会使飞溅在气门挺杆室内的机油过多地被吸入气缸参与燃烧，导致排气管冒出极浓的蓝烟。 (2)单向阀堵塞：怠速时发动机靠气门端的小孔通气。堵塞后，怠速时通风系统失灵，应定期维护和清洁，保证随时畅通。 (3)单向阀弹簧力失效：工作时单向阀打不开，通风面积不适合发动机工况，应更新。 (4)安装不当：如果维修时曲轴箱通风装置后挺柱盖肘关节上的密封圈缺失或安装位置错误，会导致肘关节末端与挡油板过近甚至接触，造成堵塞，导致曲轴箱通风系统工作失效。在这种情况下，它应该被拆除和修理。 维护曲轴箱通风不良和漏气的预防措施 在汽车的正常使用中，检查单向阀的性能是否良好。拆下它，连接通风管，启动发动机。如果排气管冒出极浓的蓝烟现象消失，则故障是由单向阀故障引起的。曲轴箱通风管插入后挺柱室盖孔时，通风弯头末端和固定弯头的平螺母与挡油板凹面接触，造成通风管道堵塞，冒浓蓝烟。由于曲轴箱内的废气不能从这里吸入进气歧管，单向阀失去作用，导致曲轴箱通风系统工作失效，导致曲轴箱内压力增大，温度升高，粘度降低，从而造成上述故障。如果检查确认止回阀工作不正常，应将其更换。 曲轴箱通风不良和窜气的原因及故障排除介绍完毕。相信大家或多或少都知道曲轴箱通风不良和窜气的问题及故障排除。希望边肖的介绍可以帮助到大家。如果你喜欢，请转寄给边肖。