涡轮增压器的那些事儿嘿,咱今儿个就来唠唠这涡轮增压器的那些常见故障。咱都知道这玩意儿在咱的车上可挺重要,能给咱的车增加不少动力呢。故障一:动力不足还冒黑烟这第一种常见故障啊,那就是动力下降,还冒黑烟,...
涡轮增压器的那些事儿
嘿,咱今儿个就来唠唠这涡轮增压器的那些常见故障。咱都知道这玩意儿在咱的车上可挺重要,能给咱的车增加不少动力呢。
故障一:动力不足还冒黑烟
这第一种常见故障啊,那就是动力下降,还冒黑烟,可让人闹心啦。为啥会这样呢?可能是空气滤清器太脏,没法给发动机提供干净的空气,要不就是叶轮坏了,进气量不够。还有那进气里灰尘太多,叶轮和增压器壳接缝处有油泥,影响了叶轮转速,进气量也少喽。
故障二:漏油可不少见
这增压器一端或两端漏油可是常见故障,这可影响它的使用寿命呢。咱想想哈,这增压器转速老快啦,它的润滑全靠油底壳的润滑油。正常情况下,机油通过轴承工作面后流回油底壳,不会从两端流出来。而且叶轮和轴承之间还有密封环呢,一般不会漏油。但要是出了问题,机油就可能从增压器那跑出来啦。
故障三:寿命咋就不达标
换上新的增压器,没咋用就出故障,这寿命离咱理想的差得老远呢。咋回事儿呢?可能是空气再循环阀出问题啦,该清理就得清理。要不就是增压器端漏油,得好好检查检查回油管通不通畅,要是不畅通就得修修增压器。
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