电动车常见故障及排除方法,电动车常见故障及排除方法视频
陈凯楠
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电动车的那些小毛病嘿,咱北京爷们儿北京妞儿们都知道,咱这电动车啊,用着挺方便,可有时候也会出点小状况。今儿咱就好好唠唠电动车那些常见的故障和咋排除它们。仪表正常电机不转咋回事儿这毛病可不少见呢。先说第...

电动车的那些小毛病

嘿,咱北京爷们儿北京妞儿们都知道,咱这电动车啊,用着挺方便,可有时候也会出点小状况。今儿咱就好好唠唠电动车那些常见的故障和咋排除它们。

仪表正常电机不转咋回事儿

这毛病可不少见呢。先说第一种情况,可能是闸把坏啦,这得瞅瞅是不是该换新闸把咯。还有可能是调速转把也出问题了,得好好检查检查。再就是电机本身出毛病啦,要么电机坏了,要么控制器也可能有问题。

那咋排除呢?先把刹把插座拔下来,要是电机转了,那就是闸把的事儿,得换闸把。转把源 5V 电压得正常,转把信号电压得从低往高变,要是没变化或者小于 1V,那就是转把有问题或者转把线短路啦。要是电压变化正常,电机霍尔信号(黄、绿、蓝线)也得好好检测检测,三相霍尔信号线电压得在 0~5V 之间变化,要是没变化或者电压不对,那就是电机霍尔坏了,得换电机或者电机霍尔元件。最后再用万用表检测控制器电源输入端电压,得大于 36V 才行,要是没电压,就得查输入线,要是有 5V 电压,那可能就是电机霍尔短路,要是还没 5V 电压,那就是控制器有问题,得换控制器。

其他故障也得注意

还有其他情况呢,比如说调速转把电源电压(接转把的红、黑线),正常得有 5~6V,要是没有,那就拔下转把插座,要是电压恢复了 5V,那可能是电机霍尔元件短路,要是还是没有 5V 电压,那就是控制器有毛病啦。

总之,咱电动车出了毛病别慌,好好找找原因,该修修,该换换,就能让咱的小电动车继续乖乖干活啦!

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