其次,也可以用最简单的方法判断发动机是否烧油;拔掉机油尺,检查机油液位。如果油尺上显示的油液位明显低于下划线,离不开八十的就是烧油。但这不是判断烧油的唯一标准。另外,通过开车观察排气管也可以判断。如果...
其次,也可以用最简单的方法判断发动机是否烧油;拔掉机油尺,检查机油液位。如果油尺上显示的油液位明显低于下划线,离不开八十的就是烧油。但这不是判断烧油的唯一标准。
另外,通过开车观察排气管也可以判断。如果排气管长期冒烟,排气管内壁有油污,发动机一定在燃烧机油。排气管冒出青烟确实是油参与了燃烧,但退一步说,油可以进入气缸。这也与发动机的排气阀有关,如果排气阀坏了,发动机内产生的油的废气会通过真空吸引力被吸入燃烧室。此时,排气管冒出青烟已经不正常了。
首先取下空气过滤盖,然后把一个人留在车内,钥匙门转动到ACC档,不需要踩油门踏板到底;然后,另一个人从打开的节气门入口观察进气道内,如果进气道内有油,那就证明排气阀坏了,如果进气道内没有油,排气阀正常,可能真的会大修发动机。
燃烧汽车油一定要大修吗?答案显然是否定的!如果你的车也有排气管出现青烟和机油不足的问题,可以用上述方法先自检一下;毕竟大修发动机,不仅需要钱和时间,还会影响发动机的动力。
燃烧和修理汽车机油的方法:
1、其实不管汽车发动机设计得多么严密,都会消耗机油。但是,油的消耗量过多的话,会燃烧油;
2、汽车车龄过大,发动机自然磨损(该维修):发动机使用年限过高,活塞环和气缸壁、气门和气门导管等部位磨损间隙过大,机油容易通过间隙,进入燃烧室;
3、这种情况下,只需对发动机进行大修,更换活塞环和气缸套、气门和气门导管等磨损过度的零件,即可解决烧油问题。
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