1汽车烧机油能修吗？汽车烧机油一定要修：1。烧机油是指机油进入发动机燃烧室，与混合的油气一起燃烧。发动机机油严重燃烧会产生蓝烟。烧油会造成油耗，但并不是所有的油耗都是烧油，可能是正常损耗。国内的标准是百公里0.2-0.3L的油耗属于正常范围。超过这个范围，就是烧油了。2.其实只要有掉油，尤其是前期，一定要注意轻微烧油(两三千，三四千耗1L)，赶紧想办法解决！否则机油的损耗只会逐渐增加变成烧机油，烧机油越来越重，从一升几千公里的消耗到一升几百公里的燃烧，最后加速氧传感器的损坏，造成三元催化器的堵塞，发动机报废；3.一般来说，机油过早燃烧的主要原因是：一方面是积碳卡住，回油孔造成的活塞密封性差；另一方面，机油使用不正确，不符合发动机的要求。对于机油，最好用德国机油，从高温粘度、高温高剪切值、总碱值几个方面来判断。2如何处理汽车烧机油汽车烧机油的处理方法有：1。使用高质量的发动机机油。发动机机油对于发动机的正常运转非常重要。它不仅具有润滑的作用，还具有清洗、冷却、密封和防锈的作用。在轻油燃烧的情况下，可以使用质量好的油。有条件的可以使用合格的半合成机油或全合成机油；2.清洁燃烧油路以避免积碳。积碳阻碍发动机活塞运动，活塞环损坏粘连影响密封，气缸体损坏影响密封，这些都会使润滑油在最接近燃烧的地方泄漏。一方面，这不仅影响燃油的燃烧效率，还会造成不规则燃烧，加剧积碳的发展，形成积碳加剧烧油程度的恶性循环。另一方面，润滑油燃烧产生的有害气体严重污染环境，因此避免积碳的形成是避免烧油的有效途径；3.使用燃油添加剂。发动机机油燃烧和积碳的形成有一些原因。虽然发动机出现积碳是不可避免的，但是我们也可以配合一些清洁燃料添加剂来解决补救措施。就像做日常保养一样。我们1-2万公里可以用1瓶除碳添加剂，一箱加1瓶油就行。简单方便。保养是最好的办法，也不用听商家的忽悠，用的那么勤。