发动机活塞偏缸，咋回事儿？

咱河南话里，把“发动机活塞偏缸”叫做“活塞别缸”。这“别缸”可不是啥好现象，它会让咱的发动机“咳咳咳咳”地咳嗽，还会让咱的车子“咳咳咳咳”地喘粗气。

活塞别缸的原因

1. 活塞别缸的原因可多了去了，主要有以下几

2. 镗缸时定位不准，导致汽缸中心线与曲轴主轴颈中心线不垂直度误差超限。

3. 连杆弯曲，造成大、小头承孔中心线不平行度；连杆轴颈与主轴颈两中心线的不平行度超限。

4. 汽缸体或汽缸套变形，使汽缸中心线对曲轴主轴承中心线的垂直度误差超限。

5. 曲轴产生弯、扭变形，及未按技术规范进行检修，使连杆轴颈中心线与主轴颈中心线不在同一平面内；连杆铜套加工不符合技术要求，偏斜未进行校正。

6. 活塞销孔铰削不正；活塞销中心线与活塞中心线不垂直等。

活塞别缸的诊断排除

1. 当咱的车子出现“咳咳咳咳”的声音时，咱可得注意了，这可能是活塞别缸了。这时候，咱得赶紧找个凉快的地方，让车子

2. 然后，咱得找个专业的修车师傅，让他们用专业的工具，给咱的车子做个全面的检查。

3. 师傅们会先检查一下活塞的位置，看看是不是在汽缸的正中间。如果不在，那就是活塞别缸了。

4. 接下来，师傅们会检查一下汽缸的中心线和曲轴主轴颈中心线的垂直度误差，看看是不是超限了。如果超限了，那就是镗缸时定位不准了。

5. 师傅们还会检查一下连杆的弯曲程度，看看是不是大、小头承孔中心线不平行度超标了。如果超标了，那就是连杆弯曲了。

6. 最后，师傅们会检查一下汽缸体或汽缸套的变形情况，看看是不是汽缸中心线对曲轴主轴承中心线的垂直度误差超限了。如果超限了，那就是汽缸体或汽缸套变形了。

活塞别缸的预防措施

1. 咱在修车的时候，可得找个专业的师傅，让他们用专业的工具，给咱的车子做个全面

2. 咱在开车的时候，可得注意保养，定期更换机油、机滤、空滤等，让车子保持良好的状态。

3. 咱在停车的时候，可得注意，别让车子长时间处于高温、高负荷的状态，这样容易让发动机受损。

4. 咱在开车的时候，可得注意，别让车子超载、超速，这样容易让发动机受损。