新车怎样磨合才正确
林同军
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你刚买了一辆新车,你一定很爱惜你的车。除了添加配件,()边肖认为你应该注意与你的车搞好关系。怎么才能好好相处?这是至关重要的“磨合期”。相信很多白色车主可能对磨合期这个概念还是比较模糊的。今天边肖就和...
你刚买了一辆新车,你一定很爱惜你的车。除了添加配件,()边肖认为你应该注意与你的车搞好关系。怎么才能好好相处?这是至关重要的“磨合期”。相信很多白色车主可能对磨合期这个概念还是比较模糊的。今天边肖就和大家分享一下汽车磨合的小知识: 新车磨合期是多少? 新车的磨合期一般以行驶里程来衡量。通常在买车的时候,厂家会给出磨合期的建议。不同品牌车型会有所不同,但基本都集中在1000km-3000km范围内。 通常一辆车大概有2-3万个独立的零件,每个零件独立加工组装成一辆车。虽然有严格的公差要求,但也不可避免地存在一些偏差,尤其是在发动机、变速器等传动部位。所以需要进行必要的磨合,让接触的部件有一个“默契”,让整机高效运转,为后期使用提供更稳定充沛的动力,在此期间逐渐形成“默契”。 新车如何正确磨合? 1.控制发动机转速 新车磨合期,发动机转速应控制在2000-3000转之间,最好不超过3500转,因为在这个转速范围内,发动机负荷最轻,最稳定,有利于各部分平稳磨合。有时候很多朋友会根据速度区间提出建议,其实也是一样的。本质是控制发动机转速。一般情况下,建议在磨合期内将车速控制在80-90km/h的范围内。 2.每个档位都要均匀使用。 很多朋友习惯“从头到尾”一个档位行驶,长时间使用同一个档位,“冷落”其他档位,比如四档或五档行驶。对于磨合期的新车来说,这样会毁车,会让发动机快速老化。所以要经常换挡,所有档位都要磨合。 3.避免不必要的负载 在磨合期内,不要给汽车加载,因为零件还没有达到最佳的咬合和润滑状态,加载会导致磨损加剧,磨损不均匀,对汽车后期的动力和寿命都会造成一定的损害。所以一般来说,新车应该尽量避开500km以内的载重,1000km以内的载重不要超过额定载重的75%-80%,然后随着磨合期的延长逐渐增加重量。 4.避免长距离跑步。 不建议在磨合期长时间驾驶新车,发动机连续工作也会增加磨损,对以后的汽车综合性能有一定影响。最好的办法是建议短途行驶,避免长途连续行驶,适当停车休息,对于还没过磨合期的新车来说非常好。 5.过早更换初始机油是不可取的。 第一次换油最好按照厂家规定的时间。不同品牌会有差异,一般在5000km左右。过早更换初始机油是不可取的。通常新车第一次使用的机油是磨合期专用润滑油,粘度低,散热性好,清净性和抗氧化性优异,有利于新车在磨合期的使用。 6.开始前最好先热身。 新车起步前最好在磨合期预热一分钟以上,给发动机充足的润滑时间,保证每个需要润滑的部位都尽可能润滑到位,尤其是涡轮增压车型。这样,汽车启动后,零部件自然平稳地提供或传递动力,有利于延长发动机的使用寿命。
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