跑长途,进了服务区,需不需要把发动机盖撑起来散散热?有必要吗?
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在服务区长距离休闲跑步时不需要支撑车的引擎盖,因为现在的发动机的冷却装置采用的是强制水冷系统,而不是以前的风冷发动机,引擎盖能不能打开差别不大。如果感觉发动机运转时间较长,可以让发动机怠速运转,但这是...
在服务区长距离休闲跑步时不需要支撑车的引擎盖,因为现在的发动机的冷却装置采用的是强制水冷系统,而不是以前的风冷发动机,引擎盖能不能打开差别不大。如果感觉发动机运转时间较长,可以让发动机怠速运转,但这是让发动机从高速运转到低速有一个缓冲过程。如果停车时不关闭发动机,发动机的冷却水只会在水套中循环,如下图所示。恒温器打开,冷却液会进入散热器进行大循环。当水温达到90度左右时,风扇开始低速运转。风扇的作用是吸收散热器中冷却液的热量,然后通过底盘、散热网等散发出去。那么什么情况下需要开引擎盖呢?有几种情况。一种是车辆的状况需要检查和调整,比如检查机油和冷却液。第二是冷却剂的温度太高。如果发现车辆有煮锅炉故障,就要靠边停车,打开发动机盖。当发动机水温下降时,添加冷却液并检查冷却液是否下降。除此之外,其他需要检查的还有刹车片和轮胎,受温度影响很大。综上所述,跑了很长一段距离进入服务区后,没有必要撑起发动机盖散热,因为这样散热是没有用的。如果发动机水温高,可以打开发动机检查相关故障原因。
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跑长途进了服务区,需要把发动机盖撑起来散热吗?
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