1哪些车是非独立悬挂车？非独立悬架有很多，如BAIC212、战旗系列(前后为钢板弹簧非独立悬架)、奔驰G级(前后整体桥非独立悬架)、路虎卫士(螺旋弹簧前后整体桥非独立悬架)、牧民(前后整体桥非独立悬架)。非独立悬架系统是用车轴(或结构件)连接左右车轮的一种悬架系统。由于悬架结构不同，与车身的连接方式不同，非独立悬架系统有很多种。常见的非独立悬架系统有平行钢板弹簧、扭力梁车轴和扭力梁。下属悬挂系统：1的优点。左右车轮在弹跳时会相互卷入，轮胎角度的微小变化使轮胎磨损更小。2.车身高度降低时，不容易改变车轮角度，操控感一致。3.结构简单，制造成本低，易于维护。/4.占用的空房间小，可以降低轿厢地板的高度。2哪些车是新捷达、新桑塔纳、本田杰德的第五阶段国家机动车污染物排放标准，即“第五阶段国五标准”，其排放控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段排放标准。欧盟从2009年开始实施，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳、悬浮颗粒物等汽车排放的限制更加严格。从国一到国四，每提高一次标准，自行车污染就会减少30%到50%。国五机动车排放标准将于2017年1月1日起在全国实施。广东的一些城市，如北京、上海和南京，已经开始实施国五标准。自2016年4月1日起，京津冀所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅限公交、环卫、邮政)必须达到机动车排放“国”标准。与国四标准相比，新标准可使轻型车氮氧化物排放降低25%，重型车氮氧化物排放降低43%。按照上海机动车年注册量约35万辆计算，每年新增车辆，预计每年可减少氮氧化物排放量约1000吨。另外，国内国五标准的排放控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段排放标准。