雪佛兰科鲁兹的发动机调校模块在哪里？雪佛兰科鲁兹的发动机调节模块位于变速箱右侧。

发动机是一种能够将其他形式的能量转化为机械能的机器。包括内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电机等。

发动机调节模块的工作模式如下：

1. 启动方式：点火开关打开后，发动机调节模块（ECM）会让燃油泵继电器通电2秒，建立起燃油系统油压。然后ECM会检测发动机防冻液温度传感器（ECT）和节气门位置传感器（TP），为启动做准备。

2. 解除溢油模式：如果发动机漏油（淹没气缸），需要将油门踏板踩到底，然后起动发动机。发动机调节模块（ECM）会调节喷油器不喷油，以清除气缸内的积油。

3. 操作模式：有两种运行方式，即开环和闭环。当发动机刚启动且发动机温度未达到极限值，转速在预定转速以上时，系统工作在开环状态。

4. 加速模式：当踩下加速踏板时，进入气缸的空气流量会迅速增加。发动机调节模块（ECM）会增大喷油器的脉冲宽度，以增加喷油量。ECM会根据节气门位置（TP）、防冻液温度（ECI）、进气歧管压力（MAP）传感器和发动机转速来确定燃油需求。此时系统暂时处于开环运行状态。

5. 减速模式：在减速燃油模式下，发动机调节模块（ECM）会进入开环调节状态。它会降低喷油器脉冲宽度，减少供油量以降低排放和油耗，并且增加发动机制动。