踩刹车时出现这5个现象,车主千万别大意
赖顺慧
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汽车的刹车系统是汽车安全系统中的重中之重,所以汽车刹车系统出现问题,车主千万不要大意,一不小心就可能出现大事故。车主在购买新车的时候可以选择发动机的排量是大是小、功率是大是小、变速器是手动还是自动、内...

汽车的刹车系统是汽车安全系统中的重中之重,所以汽车刹车系统出现问题,车主千万不要大意,一不小心就可能出现大事故。车主在购买新车的时候可以选择发动机的排量是大是小、功率是大是小、变速器是手动还是自动、内饰是真皮还是针织、各种汽车电子配置等等各种汽车高端的配置。但是汽车的刹车系统是不能选择的,当然汽车的刹车系统是经过调校的完全能匹配当前汽车所需要的制动力。但是刹车系统在使用一段时间后难免会出现各种情况,一旦出现状况车主自己又不能判断,很容易造成不可遇见的故障。

1.刹车异响踩刹车时出现这5个现象,车主千万别大意

刹车系统中比较常见的就要属刹车异响,这个故障很多车主都碰见过。一般刹车异响是车辆行驶时踩下刹车,刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声,这种声音在下雨后经常出现。如果出现这种情况多是因为刹车片变薄出现了背板磨刹车盘、刹车片硬(质量次)、刹车片中有异物都会导致异响的情况,所以当出现刹车异响时先要检查刹车片厚度,厚度无问题猛踩几脚刹车可能会缓解异响问题。

2.踩刹车弹脚踩刹车时出现这5个现象,车主千万别大意

踩刹车弹脚很多开车比较猛的车主体会最多,因为汽车刹车时猛踩刹车汽车的ABS启动,刹车踏板这时会出现回弹的现象,正常刹车时不会出现这样的情况。当然除了正常现象也有故障现象,当刹车盘、刹车片表面出现不平、钢圈变形时也会出现这种情况。

3.制动跑偏踩刹车时出现这5个现象,车主千万别大意

制动跑偏也就是刹车跑偏,刹车跑偏现象就是车主在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏,也就是说刹车一边制动力大,一边制动力小。这种故障并不很常见,一旦出现就造成极大的事故。导致这种情况的原因主要是刹车片偏磨或是刹车分泵出现问题,所以一旦出现此种情况需要马上去修理厂检查。

4.刹车行程变长踩刹车时出现这5个现象,车主千万别大意

刹车行车变长也就是大家所说的刹车变软,汽车踩刹车时的正常行车要长于标准行程,简单说就是之前踩下一脚就能刹车,变软之后需要踩到底刹车才能起作用。这种情况属于刹车有过期时间较长刹车系统中进入空气、刹车片磨损过甚或是缺少刹车油,也有可能存在漏油的问题。

5.刹车特别硬踩刹车时出现这5个现象,车主千万别大意

很多车主都碰到刹车变硬的现象,很多女司机都碰到过这种情况,因为刹车助力系统多是真空助力,当发动机没有着车时刹车系统的真空泵也就不会产生助力这时踩刹车也就没有助力踩起来感觉自然很重,所以出现汽车在着车时踩刹车特别硬时,很有可能是因为真空助力器出现了问题(频繁踩刹车也会导致这种现象)。

当汽车出现上述的情况时,车主千万不要大意不要报着侥幸的心理。当仪表盘上的刹车灯亮起时,最好到就近的修理厂做简单的检查,以免出现出现不要的麻烦和事故。

 

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