车型信息:14年的英朗行驶里程:115867km故障现象:冷车怠速抖动客户抱怨:早上打着车的时候,发动会抖动一会儿,热车就好了,而且感觉没有以前加油有劲头了,感觉比以前加油门反应迟钝了。首先我们接车来...
车型信息:14年的英朗
行驶里程:115867km
故障现象:冷车怠速抖动
客户抱怨:早上打着车的时候,发动会抖动一会儿,热车就好了,而且感觉没有以前加油有劲头了,感觉比以前加油门反应迟钝了。
首先我们接车来确定故障现象,等待冷车启动后确实是冷车怠速抖动,但是抖动时间大概有两秒钟,于是拿431解码仪读取故障码如下:
故障码为P0172-00燃油修正系统过浓
分析其故障原因:此车报的故障码是系统过浓,可以简单的理解为油多气少,首先我们要辨别的是此车是混合气是真浓还是假浓,验证方法拆掉火花塞看一下燃烧状态,如果是真浓的话,火花塞的头部是发黑的。假浓则不是。
维修过程:首先我们拆掉四个火花塞,发现头部是发白的,证明此车混合气是假浓。这时我们读取数据流:
发现长期燃油修正在-30%,而空气流量在2.8g/s,进气压力28KPA,进气压力28kpa,基本上可以排除发动机机械故障。
如果漏气或者正时不对,那么进气压力不会在28KPA,会在28KPA之上,剩下的就是传感器信号失真,或者电脑版内部问题了,于是我们人为漏气发现长期燃油修正能慢慢的下来。然后我们直接订货空气流量计,装车之后发现故障依旧。
这时询问车主得知,此车右前门曾经肇事过,换过空气滤芯壳子,刚好厂里有一样的英朗车,我们互导后空气滤芯壳子之后,故障解决。
这是正常车的数据流
维修总结:此车维修的是混合气过浓,我们要先辨别的是真浓还是假浓,其次根据原理上分析其故障码,运用合理的手段维修,准确判断,合理维修才是我们的需要提高的方向。
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