车型:18年荣威eRX5
里程:43993
故障现象:仪表显示“胎压监测故障”，胎压报警，胎压警示灯亮，坡道辅助系统故障，制动系统故障。
诊断仪读取故障记录:用诊断仪读取故障码显示；①BCM车身控制模块里有一个U1169与天窗遮阳帘控制模块失去通讯，②EPB电子驻车制动系统C1920点火开关失效③IPK仪表单元B1241微处理器单元(MPU)故障
故障分析:
1.其中一个模块损坏导致其它模块无法正常使用。
2.电器电路故障，保险丝熔断及线路插接故障。
3.CAN网络线失去通讯导致。
4.BCM控制单元模块问题。
故障排查:根据仪表显示的故障现象，同时出现两个或以上故障，说明出现的问题出在他同时控制的单元模块上几率比较大。根据这个思想逻辑，第一步就先找到了BCM车身控制模块单元，安装在左前驾驶侧A柱侧围板处，检查插头针尖及模块本身没有发现异常情况，怀疑是进水，但是周围无水渍，排除BCM控制模块无异常。根据电路图找到保险丝代码FUSE13保险丝已熔断，7.5安培，更换新的保险丝试车，故障依旧。再重新检查保险丝，发现还是熔断了，说明是线路问题，通过维修资料查找线路图KL30. 9号针脚线路电阻无穷大，说明是对地短接或断开，查找发现这条线路被加装的GPS电源线共接，被藏到隔音棉下边，拔出GPS设备，重新更换保险丝，故障消失。路试车辆仪表胎压显示正常了，重新读取故障代码一切正常，故障排除。
故障点分析:最终确认是安装的GPS损坏导致保险熔断，胎压监测，坡道辅助及制动系统无法正常使用。
维修总结:遇到这种多个故障现象的，首先找到它们共性的问题出发，故障的几个控制单元是靠CAN线网路线实现通讯的。BCM在这种情况下出现的问题几率比较小，所以缩小范围排查。确认车辆是否有加装，从维修操作由易到难，第一步就从线路入手就不会走那么多弯路了。胎压监测，坡道辅助系统，制动系统都是受BCM通过CAN网络控制的，知道控制逻辑排查问题就轻松很多了。在维修过程中切勿盲目寻找，整理好思路一步步排查才能对维修诊断最好的办法。
