踩制动踏板就是行车制动;利用发动机自身的“阻力”达到减速的目的,就是发动机制动。发动机制动是指利用发动机制动抬起油门踏板,但不踩离合器。利用发动机压缩冲程产生的压缩阻力、内摩擦和进排气阻力来制动驱动轮...
踩制动踏板就是行车制动;利用发动机自身的“阻力”达到减速的目的,就是发动机制动。
发动机制动是指利用发动机制动抬起油门踏板,但不踩离合器。利用发动机压缩冲程产生的压缩阻力、内摩擦和进排气阻力来制动驱动轮。
发动机制动的优点如下:
1.一是由于差速器的作用,制动扭矩可以均匀分布在左右车轮上,减少侧滑和甩尾的可能性;
2.二是有效减少脚制动器的使用频率,避免制动器摩擦片因长时间使用而温度升高、制动力下降甚至失去作用;
3.第三,车速始终限制在一定范围内,有利于及时减速或停车,保证行车安全。
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