宝马新3系说明书说不需要热车是否科学?
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新宝马3系的说明书上指出,停车时不要暖机,要马上以合适的速度发动汽车。这并不意味着不需要暖机。热车的过程是指让发动机温度从环境温度上升到正常工作温度的过程,其温度范围可能从-30℃到-40℃不等。任何...

新宝马3系的说明书上指出,停车时不要暖机,要马上以合适的速度发动汽车。这并不意味着不需要暖机。热车的过程是指让发动机温度从环境温度上升到正常工作温度的过程,其温度范围可能从-30℃到-40℃不等。任何发动机,在任何环境下,都需要经过预热的过程,这是发动机工作过程的一个阶段。

误解“停车时不要暖机”为“不需要暖机”原因是大家误以为发动机在行驶中达到正常工作温度就不需再暖机,实际上发动机在工作温度之前就会处于热的状态。因此,宝马新3系说明书中的规定“停车时不要预热发动机,要马上以合适的速度发动汽车”是正确的。暖机过程中发动机的工况较差,特别是在环境温度较低的情况下更加明显,油耗和排气污染可能增加,如长时间原地热转会增加异常磨损和油耗等问题。

因此,现在很多车都要求在行驶过程中加热,这样能让发动机带负荷工作,温度上升更快,三元催化器参与工作更快,同时对环保和节能减排都有益处,不过在发动机达到正常工作温度之前,转速不要超过2000转/分,车速不要超过30公里/小时。铝合金发动机可实现装配间隙更小,在行驶过程中预热更为方便。而宝马的发动机则采用了铝合金缸体电喷涂铁合金的方案,使发动机可在低温下正常工作,但在热车行驶时仍应注意发动机的负荷和转速。总的来说,快速升温和适度负荷工作有利于发动机性能和环保。

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