节气门碳堆积可能是由于燃料质量差、空气质量差等各种原因导致燃料燃烧不完全。油封漏油、回收系统故障抽油、路况不好、汽车速度慢、发动机达到正常温度的时间长以及汽油喷到阀门背面后蒸发的速度慢都可能是原因之一。另外，由于发动机油故障、气缸压力问题、气缸床上漏水等一系列原因，也有可能发生积碳。

节流阀积碳的原因主要包括以下两点：

1、积碳是启动器在任务历史中，串入燃油和熄灭室的油蒸汽不能完全熄灭时产生的。

2、发作的胶质（重要成分为羟基酸、沥青质、加油质等）附着于进气排气阀、气缸边缘、火花塞、熄灭室，逐层堆积，形成积碳。

目前的启动器技术已经有了很大的进步，但应该积极预防碳积垢问题。