有可能。但是，这种溶解并不是像大家想象的那样，整个发动机溶解成液体，而是在发动机内部的某个地方，发生了金属熔融的现象。这些部位主要有活塞-缸壁、曲柄-轴瓦、阀-阀座环。

发动机温度太高的话会熔化。因此，为了避免高温损伤发动机，我们在发动机上设计了冷却系统，使发动机温度保持在85~95之间。

汽车发动机是热能转换机械，可以通过燃烧释放燃料的化学能，转换为机械能。在这个过程中，燃料在发动机中燃烧，局部最高温度可以达到2000℃，这个温度足以溶解大部分金属。