1舒适的驾驶姿势对于长途驾驶打算开车回家的驾车者，尤其是长途驾驶的人，有一种感觉，开车其实并不是一份好工作。需要一个人开三个小时以上的司机也有同感。很痛，在地狱。开长途汽车后，司机因驾驶姿势不当而感到不适。一些不良的驾驶习惯往往会加重驾驶疲劳。坐的太靠前，经常听到一些车主抱怨开车太累。其实这和他们出发前误以为已经调整到最合理的坐姿有很大关系。最常见的错误是坐得太靠前。对于那些身材娇小的女生来说，最容易让她们把座椅调得太靠前，以为踩油门和刹车踏板会更方便，但是腿长时间弯曲，疼痛感会大大增加。如果你采取了错误的坐姿，会对你的下背部、臀部和脊柱造成永久性的伤害。一旦发生事故，错误的坐姿甚至会因为安全气囊瞬间弹出而伤害到自己。正确的驾驶姿势应该是座椅靠背向后倾斜23度，使整个脊柱的四个生理弯曲完全贴合座椅靠背，座垫向前倾斜7度(不高于10度)，臀部置于座垫与靠背的夹角内。前倾太多当驾驶员向前看，分析路况时，身体会微微前倾。从物理和生理的角度来看，这种姿势对颈椎的负荷最大，时间长了可能会增加颈椎病的概率。时刻提醒自己保持背部挺直，采取相关措施缓解疲劳。比如可以用双臂托住肘关节，然后将双臂举到头上，低头看着眼睛，同时深呼吸五次，然后回到原来的姿势。做五次。这样可以拉伸脊柱的各个节段，纠正长时间坐在车里的不良姿势，有效预防腰椎间盘突出。方向盘太紧了。很多新手在路上都比较谨慎，通常会紧紧握住方向盘。但也有人因为紧张，方向盘握得太紧。这样做只会导致手部肌肉僵硬和不必要的疲劳。一旦感觉手臂僵硬，可以将手放在方向盘上，掌心向下，轻轻下压，拉前臂和手腕。然后掌心向上，再次轻轻按压。做五次。这可以拉伸手指和腕关节。如果你觉得累了，你可以停下来做一些伸展运动。颈肩过度僵硬因为开车需要高度的专注和精神，对于一些新手来说，很容易造成过度的紧张和僵硬。开车过程中，脖子和肩膀始终保持同一姿势。时间长了会导致颈椎脱臼，神经受压，头肩上肢疼痛。当你感到脖子和肩膀不舒服的时候，建议把座椅调整到适合自己的位置，这样你就可以清楚地看到前方的情况，而不用伸着头。平时可以加强颈肩位置的锻炼，如弯腰、后仰、慢慢左右转动等。留意前面的汽车。开车时，许多司机容易紧张。其实盯着前面的车看也是疲劳的一大原因。由于缺乏经验，新手总是紧张地盯着前面汽车的一举一动。老兵会把目光放得更远，看到更前方的风景，不会盯着前方某一点，否则会增加疲劳，影响观察和判断。2长途驾驶需要注意什么？开车不要过岔口，不要在超车道或车道上，不要无故在车道上减速停车。在高速公路上行驶时，不要与货车、公交车等车辆并排行驶，不要长时间在超车道行驶。1.熟悉车辆的所有功能。高速公路上的事故往往是由于车主一时分心造成的。所以，在长途驾驶前，车主一定要对车辆有一个全面的了解，提前了解GPS、定速巡航等复杂的配置，切记不要边开车边学。2.长途旅行携带相关证件和现金时，应携带身份证、驾驶证、行驶证、养路费等缴费凭证。还有，别忘了带手机和一些现金。以防万一 所以建议一起去旅游。乘客应具有成熟的驾驶技术，能够依次驾驶车辆。如果没有其他司机，建议车主每2小时休息一次，避免驾驶疲劳。4.尽量不要在晚上开车，因为司机晚上更容易犯困。很多大货车选择夜间行驶，大大增加了行车风险。所以车主要尽量减少夜间出行。5.不要超载。超载通常发生在公共汽车或卡车上，但一些私家车主总是抱着侥幸心理，认为多加个人不会造成任何危险。其实超载本来就是违法的，交警会拘留你的。其次，私家车数量有限，多加一个人会增加* * *。如上所述，这条公路又宽又直。所以，汽车通过高速公路收费站后，要保持匀速，不要超速，不要忽快忽慢，这样不仅对其他车辆不利，还会影响车辆的燃油经济性。7.不要来回变道。开车时，不要过岔口，不要在超车道或行车道上，不要在行车道上无故减速停车。在高速公路上行驶时，不要与货车、公交车等车辆并排行驶，不要在超车道长时间行驶，不要试图从急停车道超车。8.立即果断超车。在确定要超车的时候，注意自己左后方是否有车要超车，同时注意前方超车道是否有障碍物。超车的时候一定要即时，果断，不要犹豫。同时，超车时不能逞强，超车后不能立即返回车道。9.注意在高速公路上停车。在高速公路上停车要特别注意。如果汽车在高速公路上抛锚，一定要立即离开车道。同时开启“双闪”，在车后150米处放置警示牌。然后，公交车上的人要立即移动到高速公路护栏右侧以外，通过电话向高速公路管理或养护公司求助，并记得要求其他车辆牵引(未经许可在高速公路上牵引汽车是违法的)。在此，我想提醒各位车位主，长时间驾驶，疲劳驾驶往往是最致命的。希望各位司机切记，长途驾驶过程中，可以尽量带一个或多个司机交替驾驶。