与传统驻车制动相比，电子驻车制动更简单、更省力。电子驻车系统用小钥匙代替了传统的驻车杆，更好的利用了车内空间。
EPB系统有两个指示灯：
- 一个是电子驻车指示灯(代码K213)，为琥珀色，圆圈内有一个“P”；
- 另一个是组合仪表上的刹车指示灯，红色带“！”在圈子里。(代码K118)
下面以大众迈腾为例，说明如何启用和停用电子驻车制动系统(EPB)的四项功能。
1.系统激活方法
(1)按下组合仪表上的“EPB”键。
(2)电子驻车控制单元(J540)通过CAN数据总线与ABS控制单元进行信息通信，并确认车速小于7 km/h。
(3)电子驻车控制单元指令两个后轮制动电机启动，电子驻车制动过程完成。此时，EPB指示灯和制动警告灯同时亮起。
(4)如果再次按下“EPB”键，同时踩下制动踏板，后轮驻车制动被释放。
2.驻车制动功能
当车速低于7km/h时，短按驻车制动键可激活EPB功能。
无论点火开关打开还是关闭，EPB系统都可以启动。不同之处在于，当点火开关关闭时，EPB被激活，而电子驻车指示器(K213)和传统制动指示器(NoK118)点亮约30秒后熄灭；当EPB在点火开关打开的情况下启动时，电子驻车指示灯和传统制动装置指示灯将始终点亮。
停车和出车时，一定要打开EPB系统，然后将换档杆置于1档(手动变速器)或P档(自动变速器)。
当需要解除电子驻车制动功能时，必须打开点火开关。如果电池电量不足，EPB系统无法关闭。有两种方法可以释放电子驻车制动器：
- 按住“EPB”键，将制动踏板踩到底，直到钥匙上的琥珀色指示灯和组合仪表上的红色指示灯熄灭。
- 当自动启动发生时，EPB系统将自动关闭。
3.坡道起步辅助功能
斜坡辅助功能可以保证汽车在斜坡上平稳起步，车轮不会向后或向前滚动，驾驶员无需分阶段松开驻车制动，也可以省去同时操作离合器和油门踏板的辛苦。
当车门关闭、安全带系紧、发动机启动时，电子驻车制动控制单元(J540)根据以下信息决定何时关闭EPB:汽车倾斜角(由l540中的纵向加速度传感器学习)、发动机扭矩、油门踏板位置、离合器位置(由离合器位置传感器学习)和期望的行驶方向(由档位开关或倒车灯开关学习)，以确保汽车在斜坡上平稳启动。
4.动态紧急制动功能
当车轮制动踏板失灵或抱死时，EPB的动态紧急制动功能可以对汽车进行强制制动。方法是按住驻车制动按钮。当车速超过7km/h时，液压系统通过车辆网络建立油压，所有四个车轮都受到动态紧急制动。在此期间，ABS/ESP系统会根据行驶情况调整整个制动过程，以保证车辆在制动过程中的稳定性。
5.自动保持功能
为了提高驾驶的安全性和舒适性，迈腾舒适型汽车在原有电子驻车制动系统(EPB)的基础上，扩展了AUTOHOLD的功能，使汽车在等待红灯变绿或坡道停车时，能够自动激活四轮制动。要激活自动保持功能，必须满足以下条件：驾驶员车门关闭，安全带系好，发动机运转。
AUTOHOLD功能激活后，所需的制动压力由ABS/ESP控制单元控制，四个车轮的液压制动力由电磁阀维持，而不是像EPB一样依赖两个后轮上的驻车电机。
6.电子停车不能放行的原因
以配备电子驻车制动系统(EPB)的奥迪A6L轿车为例，电子驻车制动自动释放的前提条件是系好安全带，踩下制动踏板，换入前进档或倒档，然后踩下油门踏板起步。如果不满足这些条件，J540就不会执行电子驻车制动自动释放功能。
