1指定停车有什么要求？定点停车是科目二的难点。我个人是这么认为的，因为大部分同学都能做到不打滑不熄火，但是往往不太容易把停车线控制在30cm: 1以内。匝道定点停车分级标准：停车后，车身右侧距离路边线30cm以上扣10分，距离50cm以上扣100分；按或扫线100分；停车后前保险杠未固定在桩线上，前保险杠不超过50 cm扣10分，前保险杠超过50 cm扣100分；停车后，未拉紧驻车制动扣10分；2.坡道起步评分标准：30秒内未完成起步扣100分；起步时每熄火一次扣10分；发动机启动时，档位不在空挡或驻车档，扣100分；启动车辆时，打滑小于30cm扣10分，打滑大于30cm扣100分；3.重点：科目二考试中，扣分项目多在“坡道停车和起步”这个项目中；我没见过五次考试，十次机会都是倒仓错的；但是，如果你看过五次考试，在坡道上停下来启动这个项目十有八九都是错的，说明你对这个项目没有100%的把握，那就不要考了。2电子油门工作原理电子油门也叫电子油门(ECT): 1。近年来，出于环保和安全的要求，专门配置了由电脑控制开度的节气门，它的存在意义重大。但是，它也有一个自然而然的问题。相信有车迷已经意识到，电子油门比机械拉线油门慢半拍，尤其是车辆在起步、加速，或者行驶中突然踩油门超车的时候。这种迟滞的发动机响应性往往让人感到无奈；2.问题主要是电子系统的关系。如果从其他机械方面入手提高它的响应性，根本问题不解决，最后可能只会收效甚微。唯一有效的办法就是直接改装汽车电子系统。不过按照以往，改装电脑确实可以减少油门滞后的问题，但是价格昂贵，没有针对性，而且有些产品需要调整，也很考验车主的耐心。3.其紧凑的塑料外观和小巧的机身使其安装极为方便，原装插头位置可以轻松提高发动机的响应性。内部有智能电子集成系统，主要用于采集油门踏板位置传感器的信号，将重排后的油门信号传输给电脑，ECU据此做出准确的动作，从而提高发动机50%的响应性；4.因为它的安装极其简单方便，你只需要拔掉原装油门踏板传感器插头，直接插上就能体验到发动机快速响应带来的快感。整个过程不需要触碰车辆的其他电子系统，所以不会影响其他系统的正常工作。安装本产品后，油门踏板的灵敏度会有所提高，所以你要重新熟悉一下发动机的特性，以便更好地控制车辆。