车型：全新迈腾B7L

行驶里程：52205

故障现象：行驶中发动机故障灯长亮，加速时动力不足。

诊断过程：

1、首先用诊断仪VAS6150A诊断故障提示为：00807 P0327爆震传感器1-G61信号太小 静态（如下图）

2、通过以上故障码提示初步分析故障原因如下：

（1）.爆震传感器松动或插头锈蚀

（2）.线路断路或对地短路

（3）.爆震传感器损坏

（4）.发动机控制单元损坏

3、根据爆震传感器的工作原理，当它感知发动机有爆燃情况，将信号反馈给发动机控制单元，适当的减小点火提前角，防止发动机爆震燃烧。

4、查询车辆维修记录，此车在前半月左右曾经出现过前部事故，怀疑因碰撞导致传感器损坏，于是拆卸相关部件，经检查爆震传感器良好、无损坏，按照维修手册重新安装爆震传感器拧紧力矩为20NM，如果未按照标准力矩紧固爆震传感器螺栓，将对传感器正常工作有直接影响。同时检查爆震传感器插头连接正常，无虚接锈蚀现象。

5、根据上面检查排除传感器及插头虚接锈蚀损坏的可能，那么故障点只能是发动机控制单元或线路故障导致，查看电路图测量爆震传感器到发动机控制单元之间线路，发动机控制单元T60/10到爆震传感器T3bh/2和发动机控制单元T60/25到爆震传感器T3bh/1。（见下电路图）

6、经过测量发现爆震传感器线路T60/10到发动机控制单元T3bh/2之间断路，查找故障点发生在起动机附近发动机线束磨损。

原因分析：因上次前部碰撞事故后导致散热风扇后移错位，在风扇运转时磨损爆震传感器线路，导致发动机故障灯长亮。

处理方法：更换发动机线束

专用工具/设备：VAS6150A、万用表。

案例点评及建议：在维修故障时一定要查询之前的维修记录，方便对故障原因分析，提高维修效率。