不省油。

现在所有的汽车都采用电子燃油喷射技术(electronic fuel injection)，根据汽车的行驶状态，由电脑控制喷油量。一般来说是由电脑(ECU)控制的。

汽车行驶时，传感器将发动机的最佳行驶信号传输给ECU，然后ECU再传输给喷油器，形成变速箱和发动机的完美结合。

电喷分为起动、暖机、怠速、部分负荷、全负荷、支撑等。带挡滑行时，松开油门，发动机负荷减轻，车辆处于支撑状态。这时电喷会自动切断燃油输出。

空挡滑行时，电脑默认怠速，但会注入燃油维持怠速。所以，至少目前来看，空挡滑行不省油，但是会耗油。

空挡确实省油，但那是几十年前的事了，那时化油器还没有广泛使用，汽车电喷技术还没有应用。化油器是一种纯机械喷射装置。液压后，油进入化油器，与空气混合形成可燃气体，然后送入气缸。

也就是说，化油器是以进气为标准的，也就是说，无论哪个档位，只要是带档滑行，都会有空气卷入。档位越高，进气量越大，会导致油耗增加。但在空档滑行时，发动机会默认为怠速，从而降低油耗。

所以，之前的空挡滑行真的很省油。