比亚迪pro混动的缺点：

1. 首先，底盘离地间隙小，找不到最小离地间隙值。发动机还可以，但电池离地间隙明显低于发动机。减速带太不小心会挂底盘(在电瓶处)。其次，减震稍硬，舒适性差一点。

2. 这两点与路缘质量密切相关。紧凑型车的自重达到1.7吨，对于重心高度和悬挂系统的调整都是一个难题。

3. 当功率低于15%时，发动机会被强制高速充电(2000转)。这个时候噪点比较大，还是有抖动的问题。用户体验不是很好。后排乘客头顶空间不够，感觉有点闷。收纳空间少，眼镜不知道放哪里。

4. 电池不支持快充，慢充需要8小时以上。