用左脚将离合器踏板踩到底,使离合器完全分离。如果离合器踏板没有踩到底,离合器无法完全分离,发动机输出的动力与变速箱半联动。此时换挡,不仅变速箱会发出齿轮撞击的噪音,同时还会对零件造成损伤。半联动起步技...
![](https://oss.qcds.com/assets/image/web/car_none.png)
用左脚将离合器踏板踩到底,使离合器完全分离。如果离合器踏板没有踩到底,离合器无法完全分离,发动机输出的动力与变速箱半联动。此时换挡,不仅变速箱会发出齿轮撞击的噪音,同时还会对零件造成损伤。
半联动起步技术是一边提离合一边轻轻加油:
1. 首先你踩一档的离合器,然后轻轻的完全松开离合器,感受一下有多快,看看有多少英里。然后,你在用半联动的方式,离合器举到一半的时候一次又一次的感觉是这样的。还有就是上坡车辆不提倡使用半挂,起步加油就好。上坡路移动半联动很容易熄火,会影响车的行驶,非常容易发生事故。
2. 起步时左脚踩离合到底,右脚踩刹车,挂一档,慢慢抬起离合,直到车身震颤(此时离合处于半联动状态)。左脚保持不动(既不踩离合也不一定抬离合),右脚松开刹车。这意味着,即使你在一个斜坡上,汽车也不一定会打滑。右脚轻轻放在油门踏板上,慢慢踩油门。同时用左脚轻轻松开离合器,车就动了。
3. 车辆起步时,要求离合器的首要任务是快速松至半联动,然后停车,再慢慢抬起离合器。离合器完全接合后,如有必要,找准时机立即点油,这是很好的“分油配合”。
先抬离合,踩油门。发动机起动并正常转动后,确定车辆周围无障碍物,满足车辆起动的所有条件。
查看更多