建议:1,到维修厂读取故障码,如果有故障码根据故障码维修。2,检查右前轮减震器气包是否漏气,如果漏气更换气包。3.如果没有漏气,没有故障码,用电脑校准悬挂高度
你好,我是汽车大师专家技师-杨乐,很高兴为你解答。
您好
先找维修店用电脑读悬挂系统故障码,一般都是因为漏气
或者是气泵有问题,或者是需要重新用电脑标定悬挂高度,就这三点,具体先用电脑读故障码
我到维修店用路虎专检电脑查了一下,师傅说没看到实际故障码
把故障码拍照发过来
你说的悬挂系统开始报警,报的什么
嗯,悬挂高度是不是电脑里有四个轮的可手动输入数值的对话框,我看师傅把四个轮的高度都设成450,然后输入电脑显示录入失效,是这样吗?
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最开始报的是下面这个
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现在按键下降好用,上升🔝没有反应
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哦哦
那您说为啥我手动控制底盘上升🔝不好用,跑一段路程四个轮又全都升起,手动控制底盘下降好使呢?
漏气就会这样
或者四轮高度不一样也会这样
对,有时候按上升🔝是左前和左后同时可以升起,而右前和右后没有反应,此时车身倾斜
升起后车的左后轮为最高,明显高于其他三个轮
嗯嗯,按照我说的先检查
那您的建议:1,到维修厂读取故障码。2,检查右前轮减震器是否漏气。除了这两项还需要做什么?
如果没有漏气,没有故障码,校准高度
嗯,请问应该怎么正确的校准高度?
电脑有,校准高度这个程序,直接运行这个程序,逐句读里面的文字,它会告诉你怎么做,按提示做就行
谢谢
最后一个问题
就是在没有锁定升降系统的情况下,修理师傅用升降架把我车的右前轮架起,会使右前轮气包损坏或是引起车辆其他故障问题吗?
这和锁不锁悬挂没有关系
如果漏气是因为气包橡胶老化,拉伸后会有细小裂纹,所以漏气
那下次如果需要更换轮胎或是拆卸轮胎的时候,为了不让空气悬架系统出问题,正确的做法应该怎么做?
直接顶升
你这出现问题不是顶升的问题,是因为老化了的问题
那如果我暂时不修右前轮的悬架问题,它会对车辆造成其他的损伤和其他故障的出现吗?
哦哦
气泵频繁工作容易损坏
明白啦
嗯
那我抓紧维修
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谢谢
不客气
嗯,已关注
嗯嗯,谢谢