你好，我是汽车大师银牌技师-李九占，很高兴为你解答。
你好，这个就需要把变速箱拆开看，是不是档位挂的到不到位了
这种多数情况是挂挡不到位造成的，挂挡齿，齿骨齿套都更换了吗
已经拆解了
挂挡的齿骨齿套上次更换可能不
更换了吗
重点检查一下齿套是不是也是磨损的
换了
这两个没有换
拆解的时候检查能不能挂到位了吗
5档齿也换了
能挂到位
你不能是把齿骨装反了，造成的挂挡不到位吧
拆解前把前轮支起来后，5档不掉，跑起来就点了
分解变速箱的时候没看呗
在架子上，档位挂上一半，它也是不会脱档的，
这是5档同步器，这个方向应该没有错吧
我这边没法反正对比看不出来的
距离我也没法测量的
反面是4个油槽
反正面肯定是有距离的
下面4档同步器没有动，一比较就看出来
凹槽看不出来
齿套的反正你知道么
怎么看齿套的反正
那个现在看不出来
只能装上对比距离
因为它没有明显的标记什么的
距离都一样
5档同步器齿套只有一面是锥面的齿，另一面是平的
铜套有没有防止掉档的作用
同步器滑套带锥形齿的这个面是不是对着5档齿
你有分解图或拆解照片图片么
齿套是单锥面的
没有拆解图
3、4是双锥面的，5档套是单锥面的，所以5档套也不能反呀
套是不能反的，怕是齿骨和挂挡轴没装好吧
挂挡轴锁定的珠子和弹簧没有掉出来吧
没有
装的时候都没有忘记装呗
我刚又看了看你那个挂挡轴锁定位置是在后边的大壳上的
都装了，一共3个，分解的时候先看的这个
对挂挡在壳体后面
那也没错的，
四五档中间有垫片吗
4.5档齿中间没有垫片
这次分解变速箱也没有发现磨损的地方
五档齿中间有轴承套个滚针轴承
嗯，知道哪里有
你把挂到轴拆下来看看那个孔里是有脏东西不
就检查五档轴的那个就行
到档轴已经拿下了，孔里没有什么
五档的
还是安转错误了
