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王工你好 我的车最近出现感觉没劲 怠速抖动 报故障码 加速发闷 没劲 油耗特别高 有轻微的丢机油现象 原来有过高压线锈蚀现象 换的新的 现在这种现象请问我应该怎样处理？ 谢谢！

王工你好 我的车最近出现感觉没劲 怠速抖动 报故障码 加速发闷 没劲 油耗特别高 有轻微的丢机油现象 原来有过高压线锈蚀现象 换的新的 现在这种现象请问我应该怎样处理？ 谢谢！
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王俊
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好，很高兴为你服务都修过什么
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根据故障码显示是氧传感器坏啦 跟汽油汽油品质有关
mechanic_avatar
车费油 和无力也和它有关么 ？ 以前我都换过一个了 跑了两天故障码又出来了
mechanic_avatar
是的 氧传感器监测发动机燃烧后排出的尾气是否达标来调节发动机的喷油量 氧传感器的质量好坏跟汽油有很大关系 小加油站含水量多角质过多引起氧传感器中毒而失效
mechanic_avatar
那我怎样才能彻底解决这个问题呢？我是一直在众诚加油站加油的
mechanic_avatar
把氧传感器第一个换掉400左右吧！()氧传感器一般分两个）在没有其他故障码的时候如发动机时间长发动机活塞环磨埙导致压力低到不会出现故障 汽滤及时更换 喷油嘴洗下如果洗过可忽略 可以考虑换家加油站
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如果一直都是加速没劲 抖动油耗高可以确认是油路出现问题引起氧传感器埙坏而时有冒黑烟情况而油耗高
mechanic_avatar
好的 谢谢王工的耐心解答 明天我按你的建议去处理一下 晚安！
mechanic_avatar
不客气，谢谢支持
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周玉崇
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你好师傅！我的车是别克威朗1.5T双离合，第一次报故障提示发动机动力降低，电脑查出来凸轮轴电磁阀换了两个，报故障之前油耗高很多而且没劲，但是怠速不抖，换掉电磁阀感觉好一点点，油耗自然高很多并且没劲，涡轮要到2500才介入，正好朋友那有个歧管压力传感器我拿过来换上了，现在问题是有时候加速无力，转速在1500转到2000转的时候加速感觉到发动机抖动厉害，感觉涡轮不介入，转速超过2000转涡轮突然一下介入，每天早上开过10公里才正常。请问下这是什么问题
你好，这种情况的话，拆掉火花塞检查一下火花塞的燃烧状况。如果发黑发白发红那都是不正常的，这个时候的话可以看一下我们的空气滤芯有没有安装好，滤芯有没有堵塞？从常规方面进行检查。
于永洋
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您好，我有一台凯迪拉克SRX，前阵因怠速抖动检测是燃油混合气过浓，后来更换了高压泵，但没多久汽车就发生了水箱开锅高温的现象，我勉强开到了修理厂，又换了节温器和水泵。现在温度也正常了，发动机故障灯也没亮了，但是却出现短途油耗高达19升（正常13升左右）且跑高速的时候在95码以后加速会出现车身发抖的情况（不加速不抖，而且做了2次动平衡以确保不是轮胎的问题），您看我这车现在是啥问题呢？
副厂的氧传感器和空气流量计会造成油耗增加，建议到修理厂换回原车的氧传感器和空气流量计，本身是没问题的。加速才抖需要用诊断电脑读取发动机是否缺火，检查半轴和传动轴是否不平衡
李培雄
4.9
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在吗哥哥 ？ 之前咨询过你，我的CC高压油泵换上有几天了，没有再出现抖动特别厉害，无法正常启动，出现故障灯，油门轻了提速也快了，但是等红绿灯怠速时候，偶尔还会有很轻微的抖动是怎么回事，机油离上次保养还差两千公里不到一万，现在凉车刻度到下线，上次直接加的五升，是该换机油的原因导致偶尔轻微抖动吗？高压油泵换上之后发动机怠速没有之前之前的哒哒声了，车子跑一百二时候左前轮，感觉像压着线一样很规律间隔嗖嗖的声音，是吃胎吗？
你好，这个轻微抖动，重点检查一下积碳和燃油质量。轮胎声音检查一下轮胎磨损情况和轮胎气压是否正常是否存在石子。
刘东
4.9
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我的车2011款经典福克斯1.8手动，最近出现的症状是怠速抖动，仪表盘进入工程模式显示怠速转速在690-800之间波动，指针指在750，手摸发动机抖动明显，听声音转速一会高一会低，类似轻微喘气似的。没有故障码。就是怠速抖动，正常行驶没有问题。最近怠速车身抖动，更换了原厂火花塞，机油，汽滤，空滤，换了原厂的三个发动机机脚(以上配件均为原厂)，拆洗了进气歧管、节气门，清洗了燃烧室，怠速车身依然抖动。以前发动机怠速转速在680-720之间，最近这两天转速波动较大，请问各位老师这是什么原因呢？谢谢
蒋瑞涛
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怠速不稳 要加油门才能启动 有时候可以 就是早晨出现的 以前obd报p0122故障码 就是节气门和怠速马达要清理。第一次我用化油东西喷在棉布上擦了 很脏。还有怠速马达效果就比以前好了 这次修我新的怠速马达没到。突然车启动有搭搭的声音。我打开发动机罩子一看 发现节气门的两个插头没弄上 后来就好了 过几天就难启动了要加油门才行 第二次我就照网上的方法给怠速马达加润滑油 就是加到弹簧的勾里 车上原装的不是弹簧的 中间有个黑色罩子 新的怠速马达就有弹簧 我不不知道这个位置怎么称呼 比以前更难启动了。我换了个新的怠速马达就好了 和原来的不一样 是有弹簧的那种。又过几天 方向盘就有点紧 感觉不是很顺的样子。方向盘有点紧。比以前紧 有点沉 发动机在转没熄火 已经3.5万公里了2011年的车 瑞风商务车
刘长生
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你好，我的车是2013款悦动1.6排量11万公里。出现有启动困难，加速无力，油耗高等问题。 故障灯偶尔亮，会自行恢复，检测数据是P2188怠速状态下系统过浓（1排）。 出现问题之后，喷油嘴（原厂4孔换成博世12孔原装位的），点火线圈，火花塞，汽油滤芯，汽油泵，全部换新。汽油压力调节阀也用新的替换过。 三元，氧传感器都拆下来清洗过，燃烧室也清洗过。 问题依旧存在。凸轮轴位置传感器，氧传感器之类的没有更换。 请问下大师们，我这个问题如何解决，有没有检测方法，谢谢！
建议检查火花塞点火情况，火花弱需要检查点火线圈和连接线路，看是否有断路，或者接触不良，确保线路可靠连接，火花塞，喷油嘴需要使用原车专用的配件。
钟丽
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车是15年的吉利博瑞尊贵款，最近出现一个问题，车启动后大概七八秒时间发动机黄色故障灯会亮起，然后过个十几秒又会自己灭掉，怠速是有轻微抖动，感觉就像人鼻子突然吸气一样。 然后在加速地板油的时候转速到了4000发现车速不会上升，并且转速也会保持4000不动，运动模式特别明显，如果缓慢给油则不会出现问题 故障码有两个，一个是好像是油轨压力低，一个是凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理。后一个故障码换了一个传感器，导致黄灯的故障码应该是油轨压力低，但是怠速读数据发现压力在5以上，所以4s也不确定是不是高压油泵有问题。 然后加速的问题4s认为是变速箱的自保护，是我行驶当时有问题，低速地板油时车速与发动机不匹配导致，但是我高速80码地板油转速到了4000依然出现提速问题，并且出现问题后手动升档即可解决 在60码地板油测试过程中发现问题依旧，并且4000转时档位会降档至2档，持续采油门无法解决，同样手动升档有效。
根据问题分析，该问题比较复杂，引起的原因也比较多，在4S店无法得到根本解决方案，发动机抖动和转速以及档位故障现象，有可能是同一问题引起，发动机方面建议从基本的地方进行排查，比如火花塞、高压包等等，变速箱方面从油液等进行排查，鉴于之前的4S店没有解决故障，可以尝试去其他4S店检查，必要时可以联系吉利售后进行协助解决。
余永生
4.9
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2011年大众迈腾1.8T自动豪华 近期出现怠速抖动现象，有时会有熄火 去汽修厂换过两次废气阀，废气阀吸气进口有大量机油 更换后没过几天又出现抖动现象(可能不是原厂废气阀) 6/1刚清理过节气门，且挖了煤 这几天也换了油泵控制阀 油品应该没啥问题，加的95#中石化 现在车放置一段时间后启动有发动机抖动，有时会熄火 正常行驶中无问题(但也感觉有一点点抖动，很轻微，可能是路面因素) 正时链条-2.15° 不报保障码
本身会有熄火的故障出现，那就不要考虑其他东西，主要就是发动机供油压力之类的，低压油压供油上面有问题才会导致熄火，油泵控制模块已经更换，那就得检查一下实际的油泵有没有问题，测试一下油泵的工作压力。
林泽坤
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奇瑞瑞虎1.6升排量，发动机故障灯亮，电脑测试：上、下游传感器电压过高，都换新的了，还是亮，另外还提示凸轮轴位置不正确，但着车、车跑起来并没有感觉车喘、加不起速、没劲这些现象，排气筒排气也挺好，还能看到少量水排出。城市道路百公里9个油左右，对于此种车型，好像也不算费油吧。该怎么处理这些现象？
孔德权
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