大师下午好 13款别克英朗gt5700公里现在打火起步后过一段时间导航显示亮度增强是不是打火暗下去了请问正常吗有时候熄火几分钟接着打火发动机抖下自动挡的
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#半坡起步熄火# #发动机熄火# #打不着火# #打火# #方向盘锁死打不着火# #汽车打不着火# #汽车打不着火是怎么回事# #汽车打不着火的原因# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火#

李银

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-17 15:17:17

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你，你去检查一下电瓶是否亏电

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大师下午好我是13款自动英朗gt5700公里了打火后开一段时间导航显示屏亮度增亮了感觉打火后暗的过一会就亮了还有停车几分钟接着打火发动机抖一下

蔡波

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各位师父好，我是别克英朗车主，目前七千多公里，有一次打火时，听见打着火了，就放开了钥匙，结果车子抖动很厉害，就熄火了，间隔20秒左右，又打火车子还是抖动很厉害，后熄火了。过了一两分钟后，打火后就没有抖动就正常了。目前打火没有这种现象了。但又有时候别熄火等人时，明显感觉发动机在抖动。请问各位大师是什么情况。

席德伟

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各位大师，我这个别克英朗1.6的车子，手动挡，公里数是9万公里。现在每天早上启动时，第一下和第二下启动不起来。第三下启动起来以后，发动机会很抖很抖，然后抖着抖着会熄火，第四下在启动同样如此，依然会很抖动，但慢慢的就好了，不会熄火。大概抖个一分钟左右就恢复正常了。请问一下是什么问题？

于永洋

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各位大师，我这个别克英朗1.6的车子，手动挡，公里数是9万公里。现在每天早上启动时，第一下和第二下启动不起来。第三下启动起来以后，发动机会很抖很抖，然后抖着抖着会熄火，第四下在启动同样如此，依然会很抖动，但慢慢的就好了，不会熄火。大概抖个一分钟左右就恢复正常了。请问一下是什么问题？

在启动之前，查看数据流，仔细分析分析那个信息不可靠

杨继怀

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2011款别克英朗GT1.6T自动时尚运动真皮款，在市区行驶一段时间停下车熄火以后再打开钥匙不发动就会看到水温表持续往上升超过90度最后会停在100度左右，再次发动车以后风扇打开后水温又降下去了，跑起来水温表一直都是正常温度，请问大师这样属于正常吗？

这是正常的，熄火后冷却液没有流动和散热，温度会上升，起动后冷却液流动温度就会降下来，因为发动机还有保持一定的热量，会传递给冷却，所以温度会上升。

李培雄

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你好，我的车子是13款别克GT自动挡 1.6L ，目前跑了4万公里了，前几天跑高速跑了两百公里后停了一会，再次发动起步时油门加猛了，车速只提示到100码然后就开始抖的厉害方向盘抖特别抖，然后就速度自动下来熄火了，同时发动机故障灯亮了，等了一会，再次打火两三次才打着火，慢慢加油门保持转速在2500码以下速度是110码左右，故障灯不亮，也不抖，加速到3000转后速度到120以上发动机故障灯就开始亮车子也开始抖，这是什么情况啊，谢谢解答！

发动机抖动的话应该是发动机缺火，需要检查火花塞，点火线圈，测量缸压是否正常

李培雄

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大师好，别克全新英朗，今天早上开车，突然发现中央大屏打不开了，只显示时钟，把车重新熄火后再启动，也打开车门断电了，还是无法打开，前段时间因导航问题，去4s店重新编程、升级，升级中出现过问题，师傅给从前盖那里强行断电2次，请问这是怎么回事啊？小弟在此谢谢啦～

边疆

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您好，我是2011年别克英朗自动档1.8L，开了62000公里了，就昨天开着开着突然就发动机空转，速度开到80公里发动机转速就4000转了，100公里就5000多转了，后熄火从新打火，1-3档很顺畅和平时没什么区别，3到4档怎么就上不去，5000转100公里了都不跳档，昨天到档还正常，今天倒档都不走了。我问修理厂的，说可能是电磁阀有问题，需要把变速箱打开修理。请问下我这个可能是什么问题造成的，维修费用需要多少？

卢跃龙

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10年别克英朗GT1.6t发动机报p0172故障码累计5次过后就亮灯，已经从好的车子上拆过来空气流量计，碳罐电磁阀，喷油嘴及共轨，油压四位打开300多一点kpa,怠速时200多左右摆动，与好的车对比基本一样，前氧传感器换新的，碳罐新的，点火线圈火花塞换的都是新的，之前的进水烧接了打不着火，现在还亮故障灯，怠速时燃油修正还比较正常，一跑起来10几分钟长期燃油修正就到负的20%多左右，累计几次过后灯就亮了，求大师指点一下，缸压正常，急求

建议检查一下排气背压，怠速的时候进气压力小，而中高速时排气压力大，当有轻微堵塞时，就引起排气不畅，氧传感器高电压。

李中国

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你好！我是一辆13别克老款英朗，1.6排量，发动机大修后，机油压力不足，VVT轮异响，后来检查后，换了机油散热器总成后，机油压力正常了，现在的问题是发动机冷车打着火不响，热车开了一会熄火后，过10分钟左右，在打着火后VⅤT轮有异响，响几下就没了，感觉好像进气VVT轮机油泄压一样，打着火怠速后发动机有抖动一喘一喘的，一会好点，一会抖动，正时对了好几遍，专用工具安装的，上路跑提速没什么力气，进排气轮换了新的，两个电磁阀也换了，进排气凸轮轴也换了，没装反！机油泵也换的新的，发电机后面的机油单向阀也换了，问题还没解决，不知道哪里还有问题？

根据师傅对车辆故障的检修描述，结合个人的维修经验，建议师傅重点检查机油油道的流通性，检查是否有密封胶堵塞油道，特别容易堵塞的部位是机油vvt单向阀和凸轮轴的第一道瓦盖。另外建议查看一下凸轮轴数据

李中国

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