可变正时轮，这个正常的是没有间隙，有间隙就是皮带轮自身磨损了造成的。你这个主要是检查一下正时
你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
可变正时轮，这个正常的是没有间隙，有间隙就是皮带轮自身磨损了造成的。你这个主要是检查一下正时
你看看这是正常的吗
正常的左右不会动，基本上没有间隙的
我给你描述下
视频暂不支持播放
就是灭车以后我盘曲轴链条在动，而进气凸轮轴不动
排气凸轮轴是普通轮
视频加载不出来
进气是可变正时轮
视频加载不出来
我的意思是说灭车以后凸轮轴能左右转动哦啊
正常的是不会动的，
你不是爱丽舍？
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你确定不会动
确定不会动，
那你写一个爱丽舍，😂😂
为什么这个新换的还是会动
你有电话没有
里面没有油压的原因，启动了上了机油，就不会动
我给你打电话
我又电话，但是不能给
4s
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打字吧，语音听不见
4s
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我的意思是说我用工具盘曲轴，进气凸轮轴
只有链条在动，凸轮有很大偏差才动
这个不会的，转曲轴，凸轮轴链轮也是会跟着转的
他的原理是启动车辆有机油压力了才会动
灭车以后锁死了对吧
里面没有压力，他是不会动的，启动了上了机油过来，有了油压就会动
你现在读取发动机故障代码是什么
视频暂不支持播放
转速传感器信号故障
其他没有故障代码
你发的视频我加载不出来，看不了
就是急加油门放炮，排气管发红
正时确定没问题，就是检查一下气门间隙
我现在想问下进气凸轮轴为什么会左右偏差
气门新换的间隙调过的
熄火了没有油压，这个调节不过来的
气门间隙是多少
专业做这个的调的
你还是测量一下是多少，确定没问题，再看其他的
没有油压为什么进气凸轮轴会动
气门不用考虑
拆下缸盖发现就是进气门积碳严重排气正常
你的链条检查没有，或者更换了没有
更换了
新旧链条对比没有，
这个中间螺丝泄压正常吗
正常的，这个是不会从螺丝位置泄压
我给你拍图片描述吧
就是进气那根轴可以转动
盘曲轴时候链条在动他不动
正常的熄火了，不会动，你转凸轮轴，链轮不会有左右摇摆的，有摇摆就是链轮有问题
进气那根轴转动时候可变轮不动
我转凸轮轴可以转动，但是链条不动正常吗
不正常的，正常的，你转动曲轴，链条安装好了，都是会动的
那这不就是问题了
我转动曲轴链条动凸轮轴不动，我就是不明白
而不是你转曲轴，你的凸轮轴不会动，这个是一起动的
要么你的链轮有问题，要么就是凸轮轴磨损了
进气凸轮轴不动
你链条，链轮，原厂的？
副厂的
链条不是我换的
链条你新旧对比长短没有
对比了
链轮你还是换一个正厂件之类的，你用副厂可能就是害自己
一样长
你只要确定他们是一起动的我就明白了
一起动的
他这个可变轮是不是车辆熄火以后他就不能再动了
转动凸轮轴根本就转不动
是的，启动了有油压可以动，
转动的话也是一起在动
但是手动转，和曲轴同步的，一起会工作
那就是这个轮子不行
锁不住
副厂件害人，你还是换正厂件吧
好的师傅谢谢你了
这是一个副厂配件
没事，不客气
头条马的轮
你也是牛逼，这个你也用副厂件，不是害自己
他工作原理是什么，启动以后通过电磁阀油压调节
灭火以后立马锁死吗
油压电磁阀调节油压，然后调节气门开度，熄火就是没有压力调节就是锁死了
锁死以后凸轮轴能左右晃动吗
