汽车排气管发黑是常见现象，但不一定是正常现象。今天就说这个吧，希望对大家的车和维护有帮助。

排气管发黑的两大原因之一是气缸内燃烧不充分时，部分油直接碳化产生颗粒物，颗粒物随废气附着在排气管内壁，形成长时间可见的黑炭。第二个原因是发动机烧油，油粘度高，不易挥发，燃烧时很难与空气充分混合，所以不管你的油是昂贵的全合成还是便宜的矿物油，燃烧后都会产生很多黑色的颗粒物。

如何区分排气管发黑是油燃烧引起的还是燃烧不充分引起的？我想可以看到排气管内壁黑炭的状态，一般燃烧不充分造成排气管发黑，排气管内壁黑炭比较干燥，烧油很油腻。与此同时烧油的汽车尾气一定有刺鼻的气味，另外，油的消耗量也变多，油燃烧严重的话，废气会冒出蓝色的烟。

并不是所有车的排气管都变黑。一般来说，排气管发黑有这些特点：1、多点电喷自进气发动机排气管最难发黑，是因为喷油嘴不能充分雾化汽油。特别是如果喷油较浓，这种现象更严重。2、缸内直喷发动机、缸内直喷涡轮增压发动机排气管更容易发黑。 3、柴油机排气管几乎没有不黑的柴油机，这一特性决定了废气中最容易产生颗粒物。

但是，排气管不黑并不一定就没有积碳。燃烧室内的碳不一定全部是不完全燃烧引起的，也有汽油中的杂质和胶体物附着在燃烧室上在高温下烧结产生的。这与燃烧不充分无关。所以，如果制造商要求定期使用燃料添加剂，我认为有必要有规律地进行，以保证发动机一直处于良好的状态。另外，碳的堆积在燃料发动机中是不可避免的。

发动机只要燃烧油就一定会堆积碳。因为制造商在设计发动机控制系统时也考虑了这个因素，所以发动机控制程序会根据情况调整各个控制参数，我们一听到积碳也不用担心。没有必要。如果碳沉积真的很严重，就会超出发动机计算机的自我调节范围。此时，打开故障灯再收拾也不晚。