路虎揽胜运动版3.0v6汽油机进气支管怎么拆
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杨乐

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点击图像加关注有问题随时联系拆完使劲向上抬，底下是稳定销子，两个人一起摇晃着向上抬，两个人前后一起摇着向上抬，用你最大力气

2021-03-30 17:48:26

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螺丝拆完了吗

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拆完使劲向上抬，底下是稳定销子，两个人一起摇晃着向上抬，两个人前后一起摇着向上抬，用你最大力气

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你好，请问一下，换好后轮气包，要匹配高度校准嘛？

根据描述的故障提示我给您诊断思路，这个不需要的，你可以用肉眼看，高度差不多的话就不需要校准以上故障诊断是根据我 7年维修经验所得希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你的问题解决！

黄卫标

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12年年路虎揽胜运动版换完右前轮空气减震后，空气悬挂未处于客户模式，两个前轮升起的高度不一致，用431匹配失败

建议方案：测量的时候是用卷尺自己从轮毂的中心位置到叶子板的轮眉边缘处测，如果匹配。输入值超过他公差范围之内的话，他是做不过去的。一般匹配这些得用专用电脑，普通电脑容易匹配不过去。

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黄卫标

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11年路虎揽胜运动版，5.0V8,左前小事故换过上臂，拉杆球头，焊过方向机，故障现象:空气悬挂前低后高，仪表提示在拓展模式，高度校准无法进行，前后误差超过10厘米，换过压缩机，三个分配阀，故障依旧，偶尔性的有个故障码，其余的一些音响方面的故障

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杨乐

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您好，我的是12款的路虎揽胜运动版，问题是左右车身高度不一致，空气悬挂工作正常，但是升到最高或者降到最低，右侧车身都要比左侧低1厘米左右，请问是哪里的问题呢？(路过减速带时车身前面会有咯吱咯吱的声音)

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郑建华

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孙江涛

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温远新

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