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11年路虎揽胜运动版，5.0V8,左前小事故 换过上臂，拉杆球头，焊过方向机，故障现象:空气悬挂前低后高，仪表提示在拓展模式，高度校准无法进行，前后误差超过10厘米，换过压缩机，三个分配阀，故障依旧，偶尔性的有个故障码，其余的一些音响方面的故障

11年路虎揽胜运动版，5.0V8,左前小事故 换过上臂，拉杆球头，焊过方向机，故障现象:空气悬挂前低后高，仪表提示在拓展模式，高度校准无法进行，前后误差超过10厘米，换过压缩机，三个分配阀，故障依旧，偶尔性的有个故障码，其余的一些音响方面的故障
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#仪表盘故障灯# #发动机故障# #发动机故障灯# #故障代码# #故障灯# #故障码# #机械故障# #汽车故障码# #空调故障# #胎压故障灯#
尹棋
4.5
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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点击图像加关注有问题随时联系 检查储气罐到打气泵的管路有没有挤压或者堵塞，如果没有更换原厂储气罐阀，然后用电脑重新校准高度，校准高度的时候测量的数据相差太远可以人为把数据调整一下，让数据接近，慢慢来，不要一次校准太多
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一直都是这个故障码？
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偶发性的，
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没有别的故障码了？
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高度传感器的有过没有
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文字
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需要这会听不见，太吵了
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高度传感器读数据流，四个差不多，
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有没有报过
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黄卫标
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