空气流量传感器检测的进气量过小，正常是9，电脑显示只有7多，可能哪里漏气，一般需要维修哪里，得多少钱，不维修的话会不会有影响
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杨丰轩

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-28 12:56:10

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检查空滤脏堵造成的，空气流量传感器有问题造成的，线路问题造成的，线路没有问题可以考虑电脑内部有问题造成的，希望可以帮到您！

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节气门有问题造成的，具体情况具体分析吧！不修的话，怠速低，发动机抖动，易熄火。希望可以帮到您！

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不会熄火，就是低速会顿挫，尾气臭，有点烧机油，电脑报空气流量计问题

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检查空气流量传感器有问题造成的，油路电路故障造成的，缸压不足造成的，气门油封损坏造成的，建议你去维修店让师傅看看吧！希望可以帮到您！

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10年的宝马mini二手买入，低速顿挫，清洗了油路，原先不知道有没有问题，路边的维修店曾经发动的时候拔掉了空气流量计的插口，现在4s店电脑检测显示空气流量计故障，说正常近气应该9，现在是7，可能哪里漏气，是不是拔过空气流量计造成的，是不是需要电脑匹配，还是需要维修

郭伟

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10年宝马mini，拆过节气门的管子清洗节气门口子，一个手贱的机修师傅，我车子发动的时候拔掉了节气门上面的那个插头，然后又插回去，现在电脑检测空气流量计故障，测试进气只有7点多，4S店说正常进气应该9点多，可能哪里漏气，我没跟4S店说拔过插头，是不是需要电脑匹配之类的？还是真的哪里漏气了

李卫刚

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名爵3，两三个月前发动机故障灯亮，灯一亮就会有明显顿挫，但不影响驾驶，更换油门踏板压力传感器后恢复正常。现在汽车启动后ABS灯亮，油门踩到底也无法提速，最多只能到30公里的时速。这是什么情况？维修店说可能是电脑板的问题，是这回事吗，这个维修大概要多少钱？

史常锋

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就是，这是我今晚刚拿到的二手车，应该是5.9在4s店做的保养。然后今天晚上拿车出去试的时候，中间有阵子发动不起来……我的是mini cooper，车锁是那种圆盘插进去的，当时是我室友开车。她当时有点搞不清楚就操作上可能有开回拔动钥匙什么的……然后发现她当时挂的D档却在倒车……之后我们就不敢再开，就停下，重新来，结果停下后换挡踩油门都动不了了……钥匙也自己锁住了一阵子，发动机的这段时间一直亮着。后来停了蛮久一段时间的，我室友不知道怎么又弄好了……另外感觉这台听起来发动声音有点大，不知道是不是真的车子发动机有问题还是听说mini的发动机声音真的有点大，反正比我之前开过的大众尼桑奥迪都要大……不知道这种问题是不是发动机真的有问题了还是只是临时的不影响开？另外，应该去哪里做检测？做一次检测甚至如果需要维修的话应该要多少钱呢？谢谢！

根据于车辆沟通。现分析怀疑车辆出现小故障后由于操作失误与对车辆不了解才出现的此现象根基描述车辆以正常行驶。分析此问题故障不会太大。但也需要找维修店对车辆进行一次检测

李文东

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07年的丰田皇冠，开了24万公里。尾气味道很重，打开空调就能闻到尾气味道。检测显示可能是氧传感器和三元催化出了问题。还有车子的远光灯、定速巡航开关都失效了。我想开到今年年底，然后到4S店以旧换新，重新换一辆车。想问还有没有修的必要，毕竟修好了车子的估价也不一样。如果修的话，用拆车件，零件加工时一共大约要多少钱。我在江苏盐城，能不能推荐一位江苏省内比较靠谱的维修师傅

对于远光灯和定速巡航这方面的问题，应当在螺旋线圈和控制保险等方面进行检查，对于三元催化以及氧传感器的问题，这个得需要看一下故障码有可能是传感器本身坏了。

徐文凯

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大众途观四驱，油加满车底会严重滴油，一会就一大摊，但过几分钟就不滴了，检查油底壳也没问题，车内油气味会很重，感觉是加油口后面哪个软管烂了或是没接好，请问有这种可能吗？我现在跑了一个月了没敢加满，一切正常，但加油时还是车内有油气味（以前没有这么严重的油气味，还有我加油关窗户的）。如果油箱烂了好维修吗？油箱口那边烂了的话好维修不？大概多少钱？谢谢各位大师了！加油口软管的可能性比较大！要整个拆下来吗？修理很麻烦吗？大概多少钱？还有就是我的是12年的途观，有直接换张紧器链条等全套的必要吗？怎么确定途观的正时链条是否被拉长，可以用电脑检测吗？还是拆下来看？更换凸轮轴电磁阀和调整螺丝麻烦吗？大概多少钱？

孙剑

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故障问题型号 gs417智联版6AT 2018年出厂 2万多公里故障现象三四个月前偶发怠速时出现检查排放系统，车身微抖 4s告知是二缸高压包问题导致，对调二三缸高压包后故障消除，保修期内更换了二缸高压包。最近两个星期车子明显更抖了频繁出现等红灯显示检查排放系统有时抖得加油都无力，但平时正常加油行驶中无故障，马力正常。因为过保修期一个月了在维修店检测，说是二缸缸压不足，二缸缺缸，判断是二缸气门密封有问题需开机头修气门。(已排除火花塞喷油嘴油路等问题) 后来再测二缸点火线圈从电脑端来的信号用万能表测试电压太低，只有0.01，其他缸都有0.2以上，估计是电脑线路或者电脑板问题，暂时未修理。想问下这种线路故障会导致缺缸吗？如果是电脑故障的话维修店能做吗？还是只有在4s才能完成？电脑板能维修吗？还是只能更换？费用大概多少？修完电脑板还有可能要开机头吗？

传祺gs4报排放系统故障，检查发现二缸缸压偏低，二缸喷油嘴会出现没有信号，判断是二缸工作不好导致发动机电脑断缸保护，建议检查气门。

林梦如

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12万公里了，换的正时套件，因为发动机缸盖有点渗油，顺便换了个盖，维修师傅换缸盖时忘了安装单向阀（后来拆开维修看到的）。换完这些经过一段时间后，出现尾气明显烧机油现象，汽车故障灯亮，显示排放失效（电脑检测不出别的症状，只显示一个进气压力有点问题好像）冬天出现多次点不着火现象，后来去别的汽修厂检查，由于回火导致进气歧管漏气，于是换了进气歧管总成（拆进气歧管时发现里面机油），顺便又换了缸盖，安装了单向阀。症状消失，但是还是显示故障灯。没隔几天又不着火，检查发现拔掉进气压力传感器油嘴喷油，连接上喷油不正常，后来换了进气压力传感器，着火正常了，一直到现在没再打不着火。但是故障灯一直亮，电脑消不掉，今天消故障码时，消了又不着火了，重新拔掉进气压力传感器，又安装后，点火又正常了。排放失效故障码临时消除，但是明显感觉怠速不稳，振动厉害。回家后，怠速稳了，但是故障码又出现了。并且今天发现了一次正常行驶中，加速无力，重踩油门才可加速的症状补充，自从换完进气歧管后，尾气正常冒烟，没有以前的那么黑了，但是位有点刺鼻

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下氧传感器数据流是否正常，检查一下氧传感器电压是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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你好，我还是上次那个2011年雅阁2.0，室外早上冷启动不顺的问题。每天早上第一次启动，需要按住，要是4-5秒，才能发动。然后一天启动正常。放入常温的车库，也能正常启动。为了解决这个问题，上次去品牌汽修店检测。告诉我，2、3缸压不足，只有七个压。需要大修发动机才行。可是我又去另一家汽修店，对缸压进行了两次检测。（其中一次早上冷车发动检测）。却告诉我，四个缸的缸压，都是9个压以上，是正常。晕，现在搞不清是什么原因？检测结果不一样，是检测的方法不一样吗？现在这个车已经更换了水温传感器，进气压力传感器、空气流量传感器、60时安瓦尔塔电瓶、顶峰0w-30机油、汽油滤芯。进气道、进气支管、气门杆、三元催化，都已在回个月才拆下清洗过。启动马达，也拆下保养了一下。油压检测，维修工说是正常的，所以没有换汽油泵和汽油泄压阀。可是更换，这么多配件，问题依然存在，解决不了。请问还有什么方法解决这个问题？

建议找一家有示波器的维修单位，观察一下车辆的高速can线的波形有没有异常现象。另外，检测一下早上冷车启动的时候，发动机控制电脑是否控制了点火信号和喷油信号。如果以上两个情况都正常，可以拔掉水温传感器实验一下，也不排除燃烧室积碳原因。

李中国

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08款别克凯越，无故发动机机油增多超过最高刻度线，机油内有汽油味，但无法点燃。开始不知道，在开往汽修处中声音大、抖动最后自动熄火。后更换二手发动机，检查喷油嘴(试压)正常，放置三天每天检查，原地怠速正常机油量不变，后行驶约30公里，第二天早上检查机油又有明显增多，电脑连接汽车，与同款车数据显示进气压力区别，别人的33个压，我的车42个，小维修店更换进气歧管传感器任不能改变压力。请问这究竟是什么原因？需要检查哪些地方？车是否可以再开到修理厂？会不会再次发动机报废？

这个进气压力值是正常怠速时的值，这个数值是比较高的，就说明进气管真空度不够，就像针管吸气一样，吸力不够，这个最好再检测一下缸压看看，如果进气管没有漏气的话，不出意外也还大修了哦

李良

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